20GP
40GP
40HQ
備注
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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450 | 795 | 795 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費YML |
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SHEKOU | 325 | 645 | 645 | 5 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運費YML |
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SHEKOU | 295 | 585 | 585 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 525 | 935 | 1110 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 460 | 820 | 820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 450 | 785 | 785 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 450 | 760 | 785 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 450 | 785 | 785 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 445 | 765 | 765 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 700 | 1135 | 1135 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
全球第三的班輪公司達(dá)飛輪船(CMA)載箱量為1.8萬TEU的“本杰明富蘭克林”輪成功首航廣州南沙港區(qū),成為廣州港集團今年第一條新開辟的外貿(mào)航線。
據(jù)外媒報道,中遠(yuǎn)海運(COSCO SHIPPING)旗下一艘懸掛香港旗的新巴拿馬型集裝箱船“COSCO England”于4月21日在馬來西亞巴生港(Port Klang)停泊時與另一艘船發(fā)生相撞事故。
集裝箱船安全事故,盡管早已不是新鮮事,卻在近期頻頻登上新聞熱搜。為了使集裝箱船船東能夠自主上報貨物事故,增強整個運輸鏈的安全,2011年業(yè)界成立了貨物事故通知系統(tǒng)(CINS),如今該組織已有17名船東成員。