20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 805.0 | 1190.0 | 1190.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡(jiǎn)稱:法國(guó)達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國(guó)集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司,是世界第三大集裝箱公司,運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國(guó)家的400港口及170海運(yùn)航線??偛吭O(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國(guó)弗吉尼亞州諾??恕? 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 615 | 855 | 855 | 12 | 7/1 | MSK | |||||
Shantou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 620 | 865 | 865 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 430 | 665 | 665 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 510 | 945 | 945 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 480 | 815 | 815 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 680 | 1065 | 1065 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 505 | 865 | 1040 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 430 | 715 | 715 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 375 | 845 | 845 | 12 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Huangpu到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 345 | 785 | 785 | 12 | 1,2,3,4,5/6 | YML |
據(jù)從廣州市海上搜救中心獲悉,12月26日12時(shí)20分左右,一艘??诩b箱船“仁建15”輪在準(zhǔn)備靠泊廣州南沙港(Nansha)碼頭過(guò)程中,疑似失控,與??吭谀仙掣廴诩b箱碼頭的??诩b箱船“海速10”發(fā)生碰撞。事故造成“海速10”輪船尾右舷船體破損并有進(jìn)水,船上16個(gè)集裝箱受損;“仁建15”船艏右舷水線以上有破損。
據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉,14日下午當(dāng)?shù)貢r(shí)間四點(diǎn)多,香港某家航運(yùn)公司旗下一艘名為“SOUL OF LUCK”的集裝箱船在印尼三寶壟港(Semarang)TPKS集裝箱碼頭發(fā)生重大事故!直接將碼頭吊機(jī)撞塌!
據(jù)Alphaliner報(bào)導(dǎo)稱,四年前被達(dá)飛(CMACGM)收購(gòu)的美國(guó)總統(tǒng)輪船(APL)不久將在印度次大陸、中東和拉美的航線中退出,在接下來(lái)的六周內(nèi),起源于1848年的航運(yùn)品牌將僅服務(wù)于跨太平洋的航線。