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萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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1975 | 2145 | 2145 | 16 | 5/1 | IAL | ||||||
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寧波出口集裝箱運價指數(shù)(NCFI)通過計算和記錄寧波舟山港出口的21條國際航線的集裝箱貨運價格變動信息,客觀反映國際集裝箱班輪運輸市場的運價走勢,包括綜合指數(shù)和21條分航線指數(shù)。指數(shù)于2022年4月29日16:00對外發(fā)布。
由于印度科欽港的Vallarpadam國際集裝箱碼頭沿路曾發(fā)生多起集裝箱拖車交通事故。因此,印度當(dāng)?shù)卣l(fā)布公告,禁止集裝箱拖車Kalamasserry到碼頭的必經(jīng)之路“NH-47”道路上泊車。該公告引起了當(dāng)?shù)赝宪囁緳C集體的強烈不滿,并于上周日舉行無限期罷工。
3月3日消息,萬海航運(WHL)發(fā)布公告稱,確認買入一艘4,178TEU集裝箱船“Toucan Hunter”號,斥資2,100萬美元。該船建于2010年。