20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 800.0 | |||||
艙單申報費(fèi) | RMB | 67.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 280.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 560.0 | 840.0 | 840.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 162.0 | 162.0 | 162.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
鉛封費(fèi) | USD | 64.0 | 64.0 | 64.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 1000.0 | 1320.0 | 1320.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 1494 | 2358 | 2358 | 40 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 1494 | 2358 | 2358 | 49 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ROTTERDAM | 1494 | 2358 | 2358 | 49 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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ROTTERDAM | 1610 | 2770 | 2770 | 45 | 6/2 | HMM | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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ROTTERDAM | 1610 | 2770 | 2770 | 40 | 6/2 | HMM | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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ROTTERDAM | 1610 | 2770 | 2770 | 43 | 7/3 | HMM | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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ROTTERDAM | 1936 | 2964 | 2964 | 38 | 1/4 | MSK | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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ROTTERDAM | 1600 | 2650 | 2650 | 43 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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ROTTERDAM | 1600 | 2650 | 2650 | 49 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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ROTTERDAM | 1600 | 2650 | 2650 | 45 | 6/2 | YML |
馬士基航運(yùn)宣布自2017年11月15日起至30日止,由東南亞和北亞出口至澳大利亞/新西蘭航線調(diào)整綜合貨運(yùn)費(fèi)率 FAK。
據(jù)悉,當(dāng)?shù)貢r間上周五(12月8日)夜間至周六凌晨,一艘名為LEONIE P的集裝箱船,在由德國不萊梅港(Bremen)前往荷蘭鹿特丹港(Rotterdam)的航行途中出現(xiàn)突發(fā)事故,事故造成24個集裝箱在在荷蘭Terschelling 的北部海域落海丟失!
盡管包括馬士基(Maersk)在內(nèi)的一些航運(yùn)公司已經(jīng)拒絕使用液化天然氣作為燃料,以減少航運(yùn)業(yè)的碳足跡,但第二大海運(yùn)公司地中海航運(yùn)(MSC)卻押注天然氣。