20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
電放費 | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,現(xiàn)代商船(Hangul:????)是全球第14大集裝箱運輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大,成為韓國第一大國家集裝箱運輸公司,尤其是自從韓進海運被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來?,F(xiàn)代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運運輸公司,擁有超過50海上航線,在掛靠100多個港口及約138艘作業(yè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Guangzhou到Busan整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 475 | 355 | 355 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Busan整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 425 | 455 | 455 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Busan整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 325 | 305 | 305 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Busan整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 525 | 455 | 455 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Busan整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 475 | 455 | 455 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Busan整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 475 | 455 | 555 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Busan整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 425 | 405 | 330 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Busan整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 425 | 355 | 355 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Busan整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 425 | 355 | 355 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Busan整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 575 | 455 | 455 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
一度受疫情影響的鹽田港(Yantian)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進展如何?昨日,記者從鹽田國際集裝箱碼頭有限公司獲悉,自6月24日,鹽田國際集裝箱碼頭20個泊位全部恢復(fù)作業(yè)以來,目前日吞吐量近4萬標(biāo)箱,閘口拖車作業(yè)量近2萬輛,均已恢復(fù)至正常水平。
據(jù)長江網(wǎng)7月1日訊 ,7月1日中午1時許,裝載著2000噸武鋼生產(chǎn)的熱軋合金卷(鋼卷),在武漢陽邏港啟航,直達韓國浦項港。這是近年來武漢港“真正意義上”首次直達到韓國的貨船。
重組的韓國現(xiàn)代商船(HMM)表示,公司擴展中東地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)后,將在該地區(qū)占有最大的市場份額,要成為中東航線霸主。