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香港到利物浦

  • 香港
  • 1-6/3-1
  • 2016/12/9
  • Liverpool
  • K-LINE/HAMBURG SUD
  • 28
  • USD
  • 拼箱海運(yùn)價(jià)
  • 2017/1/9

深圳市齊力通國際物流有限公司

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中轉(zhuǎn)港 T(噸位價(jià)格) M3(立方價(jià)格) 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日 船公司

備注

相關(guān)資訊

  • 香港港運(yùn)輸量持續(xù)下跌

    人們往往無法正視一顆最亮星辰的隕落,因?yàn)樗休d著一種已被證實(shí)了的光輝,而就產(chǎn)業(yè)而言,它代表著一種順應(yīng)市場生態(tài)的生存法則。適者生存,香港曾經(jīng)也是全球航運(yùn)市場中一顆耀眼的星。香港港是天然深水良港,擁有發(fā)達(dá)的??者\(yùn)輸和物流網(wǎng)絡(luò),同時(shí)由于地處遠(yuǎn)東貿(mào)易航線要沖,上世紀(jì)七八十年代便成為全球最大的集裝箱港口。

  • MSC

    2M聯(lián)盟調(diào)整多條航線服務(wù) 削減利物浦港的掛靠

    船舶的準(zhǔn)班率前段時(shí)間跌至歷史最低水平,據(jù)悉馬士基和地中海航運(yùn)(MSC)正努力改善航班時(shí)間表的可靠性,重置多條航線服務(wù)。

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