香港到河內(nèi)

目的港

共找到0條有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，拼箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。

中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

廣州港將斥350億建十大項(xiàng)目航線數(shù)量追近香港

據(jù)廣州港務(wù)局消息，2016年上半年在國(guó)際航運(yùn)業(yè)整體低迷情況下，廣州港貨柜量逆勢(shì)增長(zhǎng)4.64%，完成868.96萬(wàn)箱。特別是廣州圍繞國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略加速建設(shè)“國(guó)際航運(yùn)中心”，到2016年6月廣州港開通貨柜航線161條，其中外貿(mào)國(guó)際線75條，僅今年上半年新增8條。
廣西每周定班開行中越跨境班列

據(jù)從中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉，目前，廣西南寧（Nanning）至越南河內(nèi)（Hanoi）跨境集裝箱班列已實(shí)現(xiàn)每周常態(tài)化開行一列，時(shí)間固定在每周二凌晨。中越班列計(jì)劃2018年7月1日起開行天天班，全年預(yù)計(jì)開行260列左右。
太平船務(wù)證實(shí)Neptune Pacific Line收購(gòu)PDL

Neptune Pacific Line（Neptune）宣布已從PDL的母公司控股公司新加坡太平船務(wù)Pacific International Lines（PIL）手中收購(gòu)了Pacific Direct Line （PDL）。合并后的業(yè)務(wù)將無(wú)縫地連接運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)庫(kù)和清關(guān)服務(wù)，并完全整合18個(gè)南太平洋市場(chǎng)的客戶供應(yīng)鏈。

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