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馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關日 | 船公司 |
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日前，香港海運港口局公布4月的貨柜吞吐量數據，上月貨柜量再跌9.3%至157.8萬箱，為連續(xù)第22個月錄得下跌，累計今年首四個月，本港貨柜量跌11.2%至591.5萬箱，市場人士擔心，香港競爭法會否豁免航運班輪仍是未知之數，加上最近集裝箱班輪聯盟大洗牌，航線或重新規(guī)劃，極有可能不掛靠香港港口，前景堪憂。
有一些初步跡象表明，集裝箱航運市場可能已經達到了市場放緩的最低點。但將很快反彈嗎？根據最新一期的FREIGHTOS BALTIC INDEX顯示，本周，集裝箱海運費率保持穩(wěn)定，雖然各大航運公司和聯盟仍需要通過控制運力來應對市場仍然受到因停工帶來需求低迷?！?/p>
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