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日本郵船株式會(huì)社 （日本郵件運(yùn)輸線路【NYK Line】或日本郵船, NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA,，英文縮寫NKY）是在世界上最大的一個(gè)船運(yùn)公司之一。日本成郵船立于1885年，總部位于東京。NYK公提供內(nèi)陸運(yùn)輸和相關(guān)的國(guó)際性后勤服務(wù)。線路涵蓋中國(guó)/日本到美西 中國(guó)－美東，中國(guó)－地中海、中國(guó)――歐洲，中國(guó)――中南美、加...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
近日，“薩哈林華洋”號(hào)集裝箱班輪緩緩靠泊寧波舟山港（Ningbo）大浦口碼頭，舟山海關(guān)第一時(shí)間為其辦理船舶進(jìn)出境及集裝箱驗(yàn)放手續(xù)，保障班輪在碼頭卸載64標(biāo)箱貨物后順利駛往下一港。
商務(wù)部1月22日發(fā)布商情風(fēng)險(xiǎn)提示稱，根據(jù)墨西哥海關(guān)法規(guī)定，貨物裝船后海關(guān)可以對(duì)已裝船貨物進(jìn)行再次檢查，特別是針對(duì)鐵礦砂、木材等存在非法貿(mào)易的產(chǎn)品。如貨主不能提供證據(jù)證明貨物來(lái)源合法，海關(guān)將沒(méi)收貨物。
日本正在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備2025年開始實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛船舶的目標(biāo)。據(jù)悉，日本國(guó)土交通省（MLIT）已經(jīng)確定日本郵船 （NYK） 、日本郵船旗下的MTI有限公司、Keihin Dock Co. Ltd., 和日本海洋科學(xué)研究所 （JMS） 參加利用船舶操縱支援功能與遙控的船舶示范項(xiàng)目。
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