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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一?！癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運(yùn)輸專(zhuān)用船等各項(xiàng)...
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
中新網(wǎng)寧波12月7日（記者 林波）電，在寧波舟山港（Ningbo）鎮(zhèn)海港區(qū)2號(hào)泊位，一只藍(lán)色集裝箱被吊裝至從俄羅斯扎魯比諾港（Zarubino）出發(fā)駛抵的內(nèi)貿(mào)集裝箱跨境運(yùn)輸船“海絲路1號(hào)”輪上，從吉林省延邊州琿春市口岸出境的220標(biāo)準(zhǔn)箱貨物在該港區(qū)完成了吊裝上岸，220標(biāo)準(zhǔn)箱進(jìn)口銅精粉同步吊裝上船，這意味著“琿春—扎魯比諾港—寧波舟山港”內(nèi)貿(mào)集裝箱跨境運(yùn)輸航線(xiàn)首次實(shí)現(xiàn)“雙向重箱運(yùn)輸”。
日本海運(yùn)公司的業(yè)績(jī)正在迅速惡化。中國(guó)和巴西等新興市場(chǎng)國(guó)的經(jīng)濟(jì)增速放緩造成原材料和產(chǎn)品物流需求低迷，海運(yùn)公司主要的運(yùn)費(fèi)收益大幅下滑。
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