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日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一。“K”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)。現(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船，以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國(guó)際物流有限公司
省兩會(huì)期間，寧波舟山港(Ningbo)再度傳來(lái)喜訊。伴隨著東海的晨曦，裝載17.3萬(wàn)噸鐵礦砂的馬紹爾群島籍貨輪“塞維娜”號(hào)今天緩緩?fù)？吭趯幉?舟山港(Ningbo)鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭，這座全國(guó)最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地正式進(jìn)入試生產(chǎn)。歷時(shí)十年的艱苦籌建后，鼠浪湖島從一座偏遠(yuǎn)的漁島蛻變成為現(xiàn)代化的大型港口，將成為未來(lái)連接海上絲綢之路與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要驛站。
1月18日，日本今治造船為川崎汽船（K LINE）建造的一艘14000TEU集裝箱船“Milano Bridge”號(hào) 正式交付。
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