寧波到麥德林

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

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寧波舟山港：5G智能化遠(yuǎn)程操控降成本提升港口競爭力

港口是全球貿(mào)易的生命線，據(jù)統(tǒng)計，全球貿(mào)易總額的2/3將經(jīng)過港口。近年來，港口吞吐量隨全球經(jīng)濟增長逐年增加，為港口帶來了新的挑戰(zhàn)和壓力，如人力成本攀升、勞動力資源短缺等。在連續(xù)11年位居全球港口第一的寧波舟山港（Ningbo），通過5G輪胎式龍門吊遠(yuǎn)程操控，作業(yè)人力成本降低50%以上，設(shè)備改造成本節(jié)約20%以上。
漢堡南美航運欲“棄船”考慮出售航運業(yè)務(wù)

受航運業(yè)長期下滑影響，全球最大航運公司之一的漢堡南美航運（HAMBURG SUD）正在考慮出售其航運業(yè)務(wù)。據(jù)了解，馬士基航運（HAMBURG SUD）、赫伯羅特航運（HPL）、中遠(yuǎn)海運（COSCO ）已被視為漢堡南美航運（HAMBURG SUD）的潛在買家。

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