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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
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7月6日,中國科學(xué)院預(yù)測科學(xué)研究中心在北京舉行《2018年全球Top20集裝箱港口預(yù)測報(bào)告》,發(fā)布2018年全球Top20集裝箱港口吞吐量排名分析等研究成果。上海港,新加坡港排前二位。
5月9日,由國際港口協(xié)會(huì)主辦的世界港口大會(huì)中期會(huì)議在阿塞拜疆首都巴庫(Baku)開幕,來自全球66個(gè)國家近400余人參加本次會(huì)議。廣州港(Guangzhou)作為中國重要的對(duì)外貿(mào)易口岸,以第31屆(廣州)世界港口大會(huì)主辦方的身份參加了本次會(huì)議,并以開放、共享、合作為倡導(dǎo)理念向全球港航界人士發(fā)出2019參會(huì)邀約。
一個(gè)月內(nèi),海洋聯(lián)盟(OCEAN Alliance)和聯(lián)盟 (THE Alliance)相繼成立,原有的G6、CKYHE、O3全面瓦解,四分天下的航運(yùn)市場格局,面臨全新的三國鼎立態(tài)勢,作為唯一沒有變化的聯(lián)盟,為應(yīng)對(duì)聯(lián)盟新的變化,聯(lián)盟2M也將做出有針對(duì)性的調(diào)整。