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馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
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3月28日,據(jù)有關(guān)消息稱,上港集團(Shanghai)發(fā)布2017年財報,該集團2017年營業(yè)收入為374.24億元,較去年同期增長19.34%;歸屬上市公司股東凈利潤為115.36億元,較去年同期增長66.25%。
伊朗將在一年內(nèi)在里海開設(shè)最大的港口,未來的港口將成為巴庫國際海運港口的直接競爭對手。阿米拉巴德港的特別經(jīng)濟區(qū)分三個階段設(shè)計。第一階段包括14個泊位,第二和第三個乘10個泊位,共有34個泊位,其改進將使港口成為里海最大和最重要的港口。
作為全球最大的集裝箱班輪公司,馬士基航運往年總是能在逆市中實現(xiàn)盈利--在過去110年的經(jīng)營歷史中,馬士基整個集團只有2009年出現(xiàn)了虧損,但去年四季度開始,馬士基航運(MSK)再次出現(xiàn)虧損,整個集團今年的業(yè)績預(yù)計也會顯著下調(diào),在需求疲軟,運力過剩、運價暴跌的背景下,馬士基航運(MSK)會否再現(xiàn)往日輝煌?