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M3
馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
2016年3月28日,上港集團(tuán)發(fā)布2015年財(cái)報(bào)，該集團(tuán)2015年?duì)I業(yè)收入達(dá)290億元，較上年同期增2.54%；歸屬上市股東凈利潤65.62億元，較上年同期減3.02%,集裝箱吞吐量完成3653.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長3.5%.
5月9日，由國際港口協(xié)會(huì)主辦的世界港口大會(huì)中期會(huì)議在阿塞拜疆首都巴庫（Baku）開幕，來自全球66個(gè)國家近400余人參加本次會(huì)議。廣州港（Guangzhou）作為中國重要的對(duì)外貿(mào)易口岸，以第31屆(廣州)世界港口大會(huì)主辦方的身份參加了本次會(huì)議，并以開放、共享、合作為倡導(dǎo)理念向全球港航界人士發(fā)出2019參會(huì)邀約。
11月初以來，集裝箱運(yùn)價(jià)跌跌不休，馬士基航運(yùn)在坐視其它競爭對(duì)手紛紛提價(jià)的背景下，最終決定加入12月提漲亞歐航線運(yùn)價(jià)的船公司隊(duì)伍。
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