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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
據(jù)上海國際港務(wù)集團(tuán)（SIPG）數(shù)據(jù)，上海港，2016年9月集裝箱吞吐量為：313萬TEU，和去年同期 309萬TEU 相比有小幅上升。
5月9日，由國際港口協(xié)會主辦的世界港口大會中期會議在阿塞拜疆首都巴庫（Baku）開幕，來自全球66個國家近400余人參加本次會議。廣州港（Guangzhou）作為中國重要的對外貿(mào)易口岸，以第31屆(廣州)世界港口大會主辦方的身份參加了本次會議，并以開放、共享、合作為倡導(dǎo)理念向全球港航界人士發(fā)出2019參會邀約。
8月21日，以星輪船（ZIM）發(fā)布2019年二季度財報，報告期內(nèi)該公司二季度凈利潤510萬美元，同比扭虧為盈。去年同期虧損3,320萬美元；總收入增長3.9%至8.343億美元；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤為9,440萬美元，去年同期為2,430萬美元；調(diào)整后息稅前利潤3,870萬美元；經(jīng)營性現(xiàn)金流6,410萬美元，同比增長21.86%。箱量增長5.3%至73.1萬TEU。
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