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香港到哥德堡

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  • 2016/12/9
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  • 拼箱海運價
  • 2017/1/9

深圳市齊力通國際物流有限公司

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相關(guān)資訊

  • 香港港運輸量持續(xù)下跌

    人們往往無法正視一顆最亮星辰的隕落,因為它承載著一種已被證實了的光輝,而就產(chǎn)業(yè)而言,它代表著一種順應(yīng)市場生態(tài)的生存法則。適者生存,香港曾經(jīng)也是全球航運市場中一顆耀眼的星。香港港是天然深水良港,擁有發(fā)達的??者\輸和物流網(wǎng)絡(luò),同時由于地處遠東貿(mào)易航線要沖,上世紀七八十年代便成為全球最大的集裝箱港口。

  • 哥德堡港

    盡管受疫情影響,哥德堡港貨運量仍在上升

    瑞典的絕大多數(shù)對外貿(mào)易都是通過海運進行的。在與歐洲以外國家進行貿(mào)易的情況下,貨物一般采用集裝箱船運輸。在斯堪的納維亞半島最大的港口哥德堡港,2021 年上半年處理了 411,000 個集裝箱——增長了 2%。

  • 【解析】日本三大船企整合將利好運價

    近日,同屬于THE Alliance聯(lián)盟的三家日本航運公司日本郵船、商船三井和川崎汽船決定剝離各自的集運業(yè)務(wù),成立一家新公司。三家集運業(yè)務(wù)合并后,集裝箱船隊運力將達到140萬TEU,船舶總數(shù)將達到110艘,或成為全球第六大班輪公司,市場份額達7%,主要負責包括日本以外的碼頭運營在內(nèi)的集裝箱運輸業(yè)務(wù),每年可獲得成本效益1100億日元(約10.5億美元)。

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