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5月30日,從青島港(Qingdao)始發(fā),裝載著218標(biāo)準(zhǔn)箱貨物的寧波遠(yuǎn)洋“聯(lián)合23”輪緩緩靠上北一集司6號泊位,這是浙江省海港集團(tuán)與山東省港口集團(tuán)簽署《世界一流港口全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》后寧波遠(yuǎn)洋開通的首條內(nèi)貿(mào)集裝箱直達(dá)航線,標(biāo)志著浙魯兩大港口集團(tuán)在強(qiáng)化內(nèi)貿(mào)集裝箱航線合作、暢通國內(nèi)大循環(huán)物流通道上邁出堅實(shí)一步。
據(jù)分析師Sea-Intelligence稱,由于集裝箱航運(yùn)公司艱難應(yīng)對運(yùn)量激增和箱柜調(diào)度短缺的問題,其準(zhǔn)班可靠性在2020年12月僅下降至44.6%。