香港到Santiago

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

外交部回應(yīng)“美制裁香港”-中國(guó)不是嚇大的

6月29日，美國(guó)國(guó)務(wù)卿蓬佩奧在國(guó)務(wù)院網(wǎng)站發(fā)表聲明稱，隨著中國(guó)在香港（Hong kong）推進(jìn)國(guó)家安全立法，美將于當(dāng)日結(jié)束美產(chǎn)國(guó)防設(shè)備(對(duì)華)出口，并將對(duì)出口香港的國(guó)防和軍民兩用技術(shù)施加與中國(guó)大陸同樣的限制。同日，美商務(wù)部亦就此發(fā)表聲明。
美國(guó)圣地亞哥港遭受“嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)安全事件”

9月26日，美國(guó)圣地亞哥港（San Diego）發(fā)表聲明稱，該港遭遇嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)安全事件，已經(jīng)擾亂了其信息技術(shù)系統(tǒng)。
馬士基航運(yùn)讓步退出跨太平洋穩(wěn)定協(xié)議（TSA）

據(jù)悉，在收購(gòu)漢堡南美之后，馬士基航運(yùn)已經(jīng)成為全球規(guī)模最大的班輪公司。不過(guò)，為了獲得23家監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，馬士基航運(yùn)也不得不做出許多讓步，將正式退出跨太平洋穩(wěn)定協(xié)議（TSA）。

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