UpdateTime：2018/2/11 10:47:49

2月9日，馬士基集團(tuán)公布了2017年全年業(yè)績(jī)。馬士基集團(tuán)轉(zhuǎn)型成為一家專注于航運(yùn)與物流相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)的目標(biāo)正在實(shí)現(xiàn)。從數(shù)據(jù)來(lái)看，2017年馬士基集團(tuán)的收入和利潤(rùn)增加主要是由馬士基航運(yùn)驅(qū)動(dòng),賺了5.41億美元。

直面挑戰(zhàn)，營(yíng)收大漲

2017年，馬士基集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為309.45億美元，同比增長(zhǎng)13.49%;凈利潤(rùn)為虧損11.64億美元，2016年則為虧損18.97億美元;持續(xù)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的實(shí)際利潤(rùn)為3.56億美元，而2016年則為虧損4.96億美元。

2017年，馬士基航運(yùn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為242.99億美元，同比增長(zhǎng)17.30%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為5.41億美元，2016年則為虧損3.76億美元;實(shí)際利潤(rùn)為5.11億美元，2016年則為虧損3.84億美元。(包含漢堡南美2017年12月數(shù)據(jù))

2017年，馬士基碼頭實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為41.38億美元，同比微跌0.98%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為虧損1.68億美元，2016年則實(shí)現(xiàn)凈利4.38億美元;實(shí)際利潤(rùn)為1.14億美元，同比下跌4.39%。

2017年，丹馬士實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為26.68億美元，同比增長(zhǎng)6.42%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為虧損3500萬(wàn)美元，2016年則為盈利3100萬(wàn)元;實(shí)際利潤(rùn)為虧損3600萬(wàn)美元，2016年則為盈利3100萬(wàn)美元。

2017年，馬士基拖輪與海上救助(施維策)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為6.59億美元，同比增長(zhǎng)2.65%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為1.02億美元，同比增長(zhǎng)12.09%;實(shí)際利潤(rùn)為1.14億美元，同比增長(zhǎng)28.09%。

2017年，馬士基集裝箱工業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為10.16億美元，同比大增80.14%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為3800萬(wàn)美元，2016年則為虧損5500萬(wàn)美元;實(shí)際利潤(rùn)為3800萬(wàn)美元，2016年則為虧損5300萬(wàn)美元。

從上述數(shù)據(jù)來(lái)看，馬士基集團(tuán)的收入和利潤(rùn)增加主要是由于馬士基航運(yùn)驅(qū)動(dòng)。

加快并購(gòu)，數(shù)字轉(zhuǎn)型

對(duì)于馬士基集團(tuán)而言，其2017年的亮點(diǎn)是完成價(jià)值140億美元的并購(gòu)交易。一系列的交易包括完成收購(gòu)漢堡南美，出售馬士基石油，出售馬士基油輪和巴西航運(yùn)公司Mercosul，以及出售馬士基集團(tuán)所持有的丹麥超市集團(tuán)剩余19%的股份。此外，馬士基鉆探和馬士基供應(yīng)服務(wù)的結(jié)構(gòu)解決方案預(yù)計(jì)將在2018年底前完成。

收購(gòu)漢堡南美是馬士基集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。兩家運(yùn)營(yíng)商共同擁有19%的全球運(yùn)力市場(chǎng)份額、超過(guò)400萬(wàn)TEU運(yùn)力，以及無(wú)與倫比的航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?？偛课挥诘聡?guó)的漢堡南美仍將是一個(gè)獨(dú)立品牌，只有船舶操作運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)與馬士基航運(yùn)進(jìn)行合并。2019年，雙方的成本協(xié)同效益預(yù)計(jì)達(dá)到3.5—4億美元之間，主要是整合和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)以及標(biāo)準(zhǔn)化的采購(gòu)。