UpdateTime：2017/7/24 15:55:24

據(jù)悉，中國臺灣德翔海運(yùn)(TSL)將展開自有船隊擴(kuò)建計劃，2017年7月21日，委托臺船建造的首艘1800TEU集裝箱船“德翔曼谷”輪正式交船，本周即將展開第二批4艘新船合約談判。

德翔董事長陳德勝在交船前公開表示，公司自2015年以1億美元向臺船訂造4艘新船后，決定逐步擴(kuò)大自有船比例，其中4000到6000箱集裝箱船，因為市場運(yùn)力過剩，會考慮購買二手船，1000到3000箱集裝箱船則向造船廠下單訂造。

陳德勝透露，公司下一階段規(guī)劃訂造兩艘1000箱小型集裝箱船，及兩艘2800箱中小型集裝箱船，會盡量考慮在臺船建造，預(yù)計年底前下單。

德翔海運(yùn)目前經(jīng)營航線已達(dá)49條，除了亞洲、中東與澳洲航線，也經(jīng)營兩岸航線。2017年上半年公司營運(yùn)船舶艘數(shù)從38降到32艘，但在營運(yùn)量卻逆向成長了5%，主要是透過與同業(yè)聯(lián)營、互換艙位與買艙、賣艙方式，降低營運(yùn)成本與提高艙位的使用率，預(yù)期在2017年總裝載量將超越169萬箱，年增率約3%。

去年貨柜船運(yùn)市場運(yùn)價曾經(jīng)創(chuàng)歷史新低，德翔是全球少數(shù)盈利的船公司，去年營業(yè)額約230億元臺幣，公司今年首季單季獲利就有1.65億元，年增1.75倍，估計第二季會更好，由于市場旺季是在下半年，尤其第四季是亞洲區(qū)域航線最大旺季，估計今年全年營業(yè)額可增長5%以上，破241.5億元，全年獲利力拚6億元以上。

德翔過去是以租船營運(yùn)為主，“德翔曼谷”輪交船后，公司自有船舶為2艘，公司獲利主要用在房地產(chǎn)投資，在上海、香港、深圳、廈門、廣州、首爾、高雄等地陸續(xù)購置自有辦公大樓，都是以現(xiàn)金購置。