UpdateTime：2016/4/29 13:06:28

中國臺(tái)灣船公司萬海航運(yùn) ( WHL ) 和日本川崎汽船（Kline）、新加坡太平船務(wù)（PIL）達(dá)成協(xié)議，共同運(yùn)營從越南和南中國到美國太平洋西南的航線服務(wù)。

這個(gè)命名為CALCO-C的服務(wù)將在2016年5月21日生效，有7艘 8000 TEU的船隊(duì)運(yùn)作。

根據(jù)協(xié)議，萬海航運(yùn)和川崎汽船將各自部署3艘船舶，PIL將提供一艘船舶。航線途徑港口覆蓋 Cai Mep、Nansha （南沙港）、Yantian （鹽田港）、ximeng （廈門港）和 Long Beach （長(zhǎng)灘港）。

除了上述以外， 萬海將交換進(jìn)入K Line的CALCO-B (CCB) 、 CALCO-E (CCE) 服務(wù)航線 以及 中遠(yuǎn)集運(yùn) （ COSCO Container Lines ）的CEN和MD1服務(wù)線路。

該服務(wù)覆蓋范圍包括中國北部、中部、東部和南方，以及美國西雅圖。

此舉似乎是因?yàn)榈卖斃镱A(yù)測(cè)的非大聯(lián)盟運(yùn)營商被冷落，不得不找尋新的合作伙伴，尤其是新聯(lián)盟（CMA CGM 、中遠(yuǎn)集運(yùn)、長(zhǎng)榮海運(yùn)、東方海外）的出現(xiàn)。

海洋聯(lián)盟計(jì)劃于明年啟用，預(yù)計(jì)將接替太平洋最大的運(yùn)營商船共享協(xié)議 （VSA : Vessel Sharing Agreement ）和不到36%的市場(chǎng)份額，而在亞洲到北歐它將獲得 2M中31%的額定份額中的5%。