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甲必丹俱樂部第一次線上聯(lián)席會(huì)議順利召開

UpdateTime:2020/3/11 16:38:52

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甲必丹俱樂部第一次線上聯(lián)席會(huì)議順利召開

在2020年3月10日周二,甲必丹俱樂部舉行了線上聯(lián)席會(huì)議,參會(huì)人數(shù)達(dá)78人,都是物流精英老板。

2020年元月以來,新型冠狀肺炎病毒席卷神州大地,來勢(shì)兇猛,有勢(shì)不可擋的勢(shì)頭。

有幸的是:我們生在中國(guó),有社會(huì)主義的優(yōu)越制度,有愛民如子的中國(guó)共產(chǎn)黨的英明領(lǐng)導(dǎo),有強(qiáng)大、高效的國(guó)家機(jī)器,在不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)基本扼制了疫情,還中國(guó)百姓一片朗朗乾坤。

通過這次疫情,我們整個(gè)中國(guó)能團(tuán)結(jié)如一人,問天下誰人能敵!同時(shí),感謝奮戰(zhàn)在疫情前線的勇士,并愿犧牲的23名醫(yī)護(hù)人員一路好走,佑我中華!

中國(guó)有著上下五千年的唯一連續(xù)不斷歷史的文明古國(guó),我們的老祖宗早就給了我們對(duì)未來的信心和結(jié)論,就是:

老祖宗留下的規(guī)律:瘟疫始于大雪、發(fā)于冬至、生于小寒、長(zhǎng)于大寒、盛于立春、弱于雨水、衰于驚蟄,終于春分,止于清明。千百年來,發(fā)生在中國(guó)的歷次瘟疫都是按這個(gè)規(guī)律始終的;中國(guó)古老的歷法一次次證明著這個(gè)規(guī)律。

老祖宗讓我們年前儲(chǔ)糧,打掃衛(wèi)生,喝屠蘇酒,過年貼春聯(lián),放鞭炮辟邪,都是有講究的。

今年的清明是2020年4月4日,大家再堅(jiān)持一下,光明就在前面,屆時(shí)掃墓祭祖的時(shí)候,好好的感謝我們祖宗的庇佑吧!

鑒于目前的情況,所以,甲必丹俱樂部通過線上召開了這次會(huì)議。

本次會(huì)議主題:同心協(xié)力,共贏未來!疫情+復(fù)工+發(fā)展計(jì)劃

本次會(huì)議的主持人:甲必丹俱樂部執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)張桅先生

甲必丹俱樂部執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)兼深圳市虎航國(guó)際貨運(yùn)代理總經(jīng)理張桅,介紹了甲必丹俱樂部的現(xiàn)狀與未來發(fā)展宏圖

線上交流會(huì)內(nèi)容

首先,由甲必丹俱樂部執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)兼深圳市虎航國(guó)際貨運(yùn)代理總經(jīng)理張桅,介紹了甲必丹俱樂部的現(xiàn)狀與未來發(fā)展宏圖,以及甲必丹的最新動(dòng)態(tài)的未來大型會(huì)議的安排和計(jì)劃。

2020的春節(jié)注定是不一樣的,突如起來的新冠狀病毒肺炎瘋狂襲來,讓整個(gè)社會(huì)陷于困境,物流行業(yè)也延遲復(fù)工了,今天我們?cè)谶@里舉行甲必丹第一次線上交流會(huì)議,目的是讓我們對(duì)抗戰(zhàn)在第一線的醫(yī)護(hù)人員,義工自愿者,愛心人士,以及所有工作人員致以崇高的敬意,目前國(guó)家有難,我們物流人更應(yīng)該團(tuán)結(jié)一致,共克時(shí)艱,日產(chǎn)生活中進(jìn)行必要的體育鍛煉,做好健康防護(hù)措施,另外工作也要積極投入,通過線上辦公抓銷售工作。

1、最新湖北疫情快要接近尾聲,昨天咸寧赤壁開始陸續(xù)放行有通行證的復(fù)工人員上高速,部分低風(fēng)險(xiǎn)縣城內(nèi)部道路解封,相信不久湖北其他地方(除武漢)都會(huì)逐步解封,恢復(fù)生產(chǎn)。

2、廣東地區(qū)大部分物流企業(yè)復(fù)工(湖北籍除外)

3、甲必丹俱樂部?ISEA物流節(jié)推遲(疫情特殊情況),屆時(shí)我們會(huì)提前通知。

4、2020年10月舉辦的深圳物博會(huì)甲必丹俱樂部聯(lián)合展區(qū)正在預(yù)訂中,歡迎大家報(bào)名。

5、2020年交流將會(huì)以線上會(huì)議為主,平時(shí)多宣傳和推薦會(huì)員單位特色航線,和其他協(xié)會(huì)保持互動(dòng),建立誠(chéng)信聯(lián)保機(jī)制,更加好的服務(wù)我們的會(huì)員。

6、甲必丹俱樂部募集的武漢肺炎捐款的人民幣61600已經(jīng)到賬湖北慈善總會(huì)疫情??顚S茫貢幰咽盏骄杩钭C書和電子水單及發(fā)票),再次感謝大家的愛心傳遞。

7、虎航將繼續(xù)扎根中南美航線市場(chǎng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),做好專線服務(wù)。

最后感謝大家的今天的熱情參與和大力支持,希望在今后的工作中,各位會(huì)員及顧問多給我們甲必丹俱樂部提意見,多互動(dòng)參與,多溝通宣傳,我相信我們的物流行業(yè)一定會(huì)越來越好,再次祝大家身體健康,萬事如意。

甲必丹(華南地區(qū))線上聯(lián)席會(huì)議發(fā)言概要,排名不分先后

1、長(zhǎng)江三劍客 武漢華航總經(jīng)理  李亢

武漢國(guó)際物流業(yè)務(wù)現(xiàn)狀概要:

  • 1)機(jī)場(chǎng)停飛,空運(yùn)業(yè)務(wù)不能開展;
  • 2)碼頭海關(guān)基本正常工作,海運(yùn)業(yè)務(wù)基本不受影響;

備注:由于封城D原因,拖車駕駛員非常稀缺;由于交通管制原因,拖車通行證審核環(huán)節(jié)嚴(yán)格。

長(zhǎng)江三劍客聯(lián)盟的運(yùn)行狀況:長(zhǎng)江支線海運(yùn)業(yè)務(wù)都是正常處理的!!

2、香港電子商務(wù)協(xié)會(huì)監(jiān)事長(zhǎng) 黃鵬

香港電子商務(wù)協(xié)會(huì)監(jiān)事長(zhǎng) 黃鵬

復(fù)工情況:催收應(yīng)收款,3月初基本達(dá)到60%的復(fù)工率;航線取消,價(jià)格暴漲,沒有艙位;政府反應(yīng)快,一系列減免舉措;2月疫情高峰期在家辦公,系統(tǒng)平臺(tái)很重要,復(fù)工也是有序的;精英化的重要性,效率的體現(xiàn)對(duì)比出來;經(jīng)濟(jì)效益減,營(yíng)運(yùn)成本不減,考驗(yàn)中小企業(yè)的信心,有沒有持續(xù)性?上小游會(huì)不會(huì)倒閉有變動(dòng)?考驗(yàn)團(tuán)隊(duì),海外同事的重要性。疫情國(guó)內(nèi)受到控制,國(guó)外剛剛開始;3月初,出口價(jià)格暴漲,銷售要把握住商機(jī);未來互聯(lián)網(wǎng)線上的經(jīng)濟(jì)會(huì)顯示出它的優(yōu)勢(shì),掌握模式和趨勢(shì)。

3、深圳海盛威工程物流有限公司總經(jīng)理  鄭明松

深圳海盛威工程物流有限公司總經(jīng)理  鄭明松

復(fù)工情況:2月10號(hào)復(fù)工,除了湖北的員工,其他全面復(fù)工了;2月疫情期間,以業(yè)務(wù)培訓(xùn)為主要內(nèi)容,每天達(dá)到3個(gè)小時(shí);3月開始業(yè)務(wù)的恢復(fù)達(dá)到40%,3月公司內(nèi)部發(fā)起全員營(yíng)銷,增強(qiáng)積極性;公司業(yè)務(wù)類型是項(xiàng)目工程物流,出口影響不大,2月參加海外項(xiàng)目的投標(biāo),時(shí)機(jī)沒到,時(shí)機(jī)一到,2月底開始發(fā)貨裝船,一帶一路的工程項(xiàng)目暫時(shí)影響不大;整體業(yè)務(wù)縮減,看一下財(cái)務(wù)情況。

4、深圳市美宏聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 中山貨代協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 張作宏

深圳市美宏聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 中山貨代協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 張作宏

預(yù)料之外的事情,接受并改變;重視互聯(lián)網(wǎng)的推廣,線上培訓(xùn)軟件不錯(cuò),新人培訓(xùn)可以看回播;深挖線下商協(xié)會(huì)的資源,利用平臺(tái)資源;5月之后籌備印尼菲律賓分公司;把控風(fēng)險(xiǎn),人員配備好,深挖客戶,增加收入;堅(jiān)持原有計(jì)劃,做微調(diào),按照制定好的目標(biāo)前行,不要隨意全盤打亂或否定,要有信心。

5、哈鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流(深圳)有限公司總經(jīng)理  張平

哈鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流(深圳)有限公司總經(jīng)理  張平

鐵路運(yùn)輸,2月21號(hào)開始參與包列;擔(dān)心伊朗,處理箱子是問題;08年、12年、20年都是物流的危機(jī),危機(jī)也是商機(jī)。

6、崴航(天津)物流服務(wù)有限公司經(jīng)理  王坤燦

崴航(天津)物流服務(wù)有限公司經(jīng)理  王坤燦

大家下午好,我是甲必丹秘書KC.

今年的春節(jié)是我從記事以來在家最長(zhǎng)時(shí)間的,當(dāng)然也是最慌的?;旧鲜敲刻煲挥X醒來發(fā)現(xiàn)假期又長(zhǎng)的節(jié)奏。我是2月14日回到的深圳,2月14日晚沒入家門我第一時(shí)間先想著要上到辦公室復(fù)制一下報(bào)價(jià)信息被大廈保安給攔下來,接下來就是居家隔離14天直至2月28日結(jié)束,3月2日基本我們崴航公司除春節(jié)回湖北外的同事全部都準(zhǔn)時(shí)復(fù)工。當(dāng)然我們?cè)谏畹娜藛T也都經(jīng)歷著從嚴(yán)苛的進(jìn)小區(qū)大廈到最近開始慢慢放松恢復(fù)之前的便利這個(gè)過程,我們都知道這種也是當(dāng)下為了避免病毒交叉?zhèn)魅静坏靡训淖龇?,所以每天在深工作人員都要手持二維碼進(jìn)出人群聚集點(diǎn),實(shí)時(shí)在線登記政策。

我們福建除廈門等外的三四線城市縣城都相對(duì)較早的進(jìn)入復(fù)工生產(chǎn),有很長(zhǎng)一段時(shí)間也經(jīng)歷著一大波網(wǎng)上兜售批發(fā)口罩,一大波動(dòng)不動(dòng)就要批量下單萬臺(tái)幾十萬臺(tái)的額溫槍訂單。也充斥著很多想發(fā)國(guó)難財(cái)?shù)娜?,這個(gè)時(shí)候仿佛就有一面照妖鏡一樣,很多負(fù)能量的事情也同時(shí)顯現(xiàn)出來。

春節(jié)期間我聯(lián)系過亢哥了解捐助口罩防護(hù)服的事情,也把相關(guān)的資料都給到美國(guó)捐助機(jī)構(gòu),不管后面是否給我們做,最起碼我覺得當(dāng)時(shí)我們的心都是在一條戰(zhàn)線上的,也很感謝亢哥的線路安排和詳細(xì)的捐贈(zèng)物流介紹。

3月2日也開始了中小學(xué)的網(wǎng)絡(luò)第一課傾聽老師和知識(shí)的呼喚,因?yàn)橐咔樵蚓€下教育搬到了網(wǎng)上,不管成效如何,但是這也是一個(gè)非常好的嘗試,也是一種進(jìn)步,我們不可以一下子就否定拒絕,而是要考慮接受,當(dāng)然同時(shí)也給了父母真正意義上輔導(dǎo)孩子了解孩子的機(jī)會(huì),相信這個(gè)疫情過后,學(xué)生也會(huì)出現(xiàn)兩極分化,一波自律的孩子會(huì)脫穎而出。而社會(huì)教育的這種改變聯(lián)想到企業(yè)是否也是一樣的,一大波懂得應(yīng)對(duì)策略懂得轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)變思維的也會(huì)脫穎而出。

這段時(shí)間里面實(shí)體店,旅游金融業(yè)都非常慘,尤其餐飲業(yè)和聚眾娛樂業(yè)影響非常大,深圳按照往年初四五都已經(jīng)門庭若市,但是今年直到今天為止很多飯店都是靠著打包外賣的業(yè)務(wù)來支撐成本開銷。我從福建回來后也有跟幾個(gè)中小物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)溝通交流過,減薪裁員不在少數(shù)。物流從業(yè)者相信很多也經(jīng)歷著在家辦公在家收貨的情況,在這里我相信業(yè)務(wù)員操作可以在線辦公,但是身處在一線的司機(jī)朋友們這個(gè)時(shí)候的重要性又表現(xiàn)出來,包括倉(cāng)庫(kù)包括拖車噸車,前段時(shí)間我們都是求爺爺告奶奶的請(qǐng)他們幫忙拉貨送貨。還真有過年沒回家初幾就在路上跑的司機(jī),到了工廠一看是湖北的司機(jī)不給進(jìn)要開保函的情況。車行里面的司機(jī)朋友們,其實(shí)他們挺辛苦。

本周開始羅湖文錦渡深南路交叉路口開始有高峰堵車的跡象,雖然我們尊敬的鐘南山說預(yù)計(jì)要到6月才能結(jié)束,但是我們堅(jiān)信在共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,人民群眾高度團(tuán)結(jié)眾志成城抵抗一切病毒歪魔邪道,會(huì)盡快讓社會(huì)走上正軌。

關(guān)于我們今年的計(jì)劃:1 保持穩(wěn)健的狀態(tài)去發(fā)展好現(xiàn)有的營(yíng)業(yè)范圍,找機(jī)會(huì)嘗試一些新模式。 2 未收款,尤其這個(gè)未收款 一直以來都是公司的重中之重。

最后 希望所有的企業(yè)都能好好活下來,堅(jiān)信風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇都是并存的,一定要保持好心態(tài)。從業(yè)者更要合理配置自己的資產(chǎn),保險(xiǎn),注意身體健康,勞逸結(jié)合,拒絕暴飲暴食,不要以為自己身體有多壯多流弊,上病榻的那一刻一切都是枉然。

7、深圳市茗佳國(guó)際物流有限公司-危險(xiǎn)品運(yùn)輸 總經(jīng)理 鄧?yán)?br />

大家新年好, 我是深圳茗佳國(guó)際物流的鄧?yán)? 首先感謝甲必單俱樂部張會(huì)長(zhǎng), RITA秘書長(zhǎng)組織這次線上的聯(lián)席會(huì)議。

又跟各位老朋友見面了,今年的問候必須是祝大家身體健康,百毒不侵!眾所周知,此次疫情給大家生活和工作都帶來了麻煩,特別是湖北的兄弟姐妹們,他們?cè)馐艽鬄?zāi),在此,期待疫情趕緊過去,早日讓大家回復(fù)正軌,時(shí)間也會(huì)慢慢撫平傷害,中華民族雖然飽經(jīng)災(zāi)難,但是我相信,風(fēng)雨過后,必有彩虹。

簡(jiǎn)單介紹一下我們公司今年復(fù)工的情況吧,我們是2月17日復(fù)工的,第一周大概是一半人上班,到現(xiàn)在慢慢恢復(fù)了正常。由于疫情的原因,允許同事推遲半小時(shí)上班或提前半小時(shí)下班避免人多高峰期;同時(shí)公司也嚴(yán)格按照政府的要求,符合開工的各項(xiàng)條件,最大限度的保障同事的安全。但是,小公司需要生存,就必須復(fù)工才能有出路,業(yè)務(wù)是中小企業(yè)的命脈,盡管疫情還沒過去,我們也只能頂著壓力開工,就是為了企業(yè)的生存,我想我們大部分同行都是一樣,2020年是艱難的一年,我們?nèi)绾我黄鸲冗^難關(guān)是我們面臨的挑戰(zhàn),我相信一句話,沒有做不好的行業(yè),只有做不好的人。中國(guó)也有句古話,禍福相倚,未來道路雖然曲折,但是我們?nèi)杂袡C(jī)會(huì),前提是我們必須要堅(jiān)定對(duì)自己的信心。

2020年我們還是以危化品物流為主營(yíng)方向,加強(qiáng)市場(chǎng)的推廣力度,同時(shí)也要加強(qiáng)自身的專業(yè)能力。2020年我們計(jì)劃在廣州設(shè)立分公司(目前是辦事處),擴(kuò)大公司危化品物流在華南地區(qū)的影響力,也將參加2020年的深圳物流博覽會(huì),進(jìn)一步對(duì)公司品牌進(jìn)行宣傳??傊?,茗佳將會(huì)在?;愤@條路深耕細(xì)作,走一條專業(yè)化的發(fā)展之路。

希望2020年大家一起加油??!再次祝大家身體健康,謝謝各位!

8、上海意天物聯(lián) 總經(jīng)理 江琳琳 

上海意天物聯(lián) 總經(jīng)理 江琳琳

一手抓防疫,一手抓先機(jī),市場(chǎng)重啟的時(shí)候有充分的思想準(zhǔn)備;共建海外橋頭堡,項(xiàng)目物資的總包,高科技IT技術(shù)對(duì)產(chǎn)業(yè)的支撐;海外生活物資及防疫物資將是一個(gè)很大的缺口;產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略升位,產(chǎn)生規(guī)模性效益,產(chǎn)生共享經(jīng)濟(jì),賦能中小企業(yè),創(chuàng)造新的價(jià)值;疫情加速了貨代行業(yè)的調(diào)整,線上購(gòu)物對(duì)線下的沖擊,線上獲客能力的提高;機(jī)遇總在拐點(diǎn)里,危機(jī)也是商機(jī);跨境電商物流也是一個(gè)趨勢(shì),線上采購(gòu)生活物資會(huì)是一個(gè)商機(jī)。

9、深圳市永聯(lián)通實(shí)業(yè)董事長(zhǎng)兼通用運(yùn)費(fèi)網(wǎng)創(chuàng)始人  黃炳軒

深圳市永聯(lián)通實(shí)業(yè)董事長(zhǎng)兼通用運(yùn)費(fèi)網(wǎng)創(chuàng)始人  黃炳軒

通用運(yùn)費(fèi)網(wǎng)創(chuàng)始人黃炳軒發(fā)表了對(duì)本次新型冠狀肺炎病毒疫情和2003年SARA疫情的看法和走勢(shì),給了大家對(duì)未來的信心。

指出本次疫情影響比較大的行業(yè):養(yǎng)殖、旅游、酒店、飲食和物流貨代;未來熱門的行業(yè):健康養(yǎng)生、醫(yī)療藥業(yè)、線上辦公平臺(tái)、新多媒體等都會(huì)更加受青睞!

我們公司,我們2月23號(hào)就正式回來上班,在這兩個(gè)多星期里,要求安裝我們線上運(yùn)價(jià)訂艙系統(tǒng)的貨代公司很多,因?yàn)樗麄円惨庾R(shí)到這是未來的趨勢(shì),而且還可以提高效率,并開源節(jié)流;所以他們抓緊在這個(gè)時(shí)間段里面把這個(gè)網(wǎng)上辦公平臺(tái)弄好。在此期間,我們已經(jīng)簽了好幾個(gè)定制線上報(bào)價(jià)訂艙系統(tǒng)的合同,其中也有過百萬的貨代平臺(tái)系統(tǒng)定制。

最后,多謝各位行業(yè)精英老板多年來的鼎力支持,通用運(yùn)費(fèi)網(wǎng)將會(huì)與你風(fēng)雨同舟走到最后,您的成功就是我們的成就!

通用運(yùn)費(fèi)網(wǎng)助力物流貨代公司足不出戶攬盡天下貨主,一號(hào)在手,聯(lián)通所有!

另外,我們還有推廣贈(zèng)送活動(dòng):通用運(yùn)費(fèi)贈(zèng)送30家貨代公司運(yùn)價(jià)流轉(zhuǎn)網(wǎng)上訂艙操作系統(tǒng)+企業(yè)官網(wǎng)。點(diǎn)擊查詢?cè)斍椋?/span>

10、中啟箱運(yùn)(深圳)供應(yīng)鏈有限公司總經(jīng)理  李建火

中啟箱運(yùn)(深圳)供應(yīng)鏈有限公司總經(jīng)理  李建火

1、從初四到現(xiàn)在一直上班,柬埔寨與越南的口罩往國(guó)內(nèi)運(yùn)輸,從海運(yùn)學(xué)習(xí)空運(yùn)以及學(xué)習(xí)辨別口罩的品質(zhì),協(xié)助地方政府以及行業(yè)商協(xié)會(huì)采購(gòu)運(yùn)輸口罩1.8千萬個(gè),捐獻(xiàn)家鄉(xiāng)政府14000個(gè)。

2、2-3月份柬埔寨的業(yè)務(wù)沒有影響,反而增加1成。柬埔寨的物質(zhì)采購(gòu)到全球,我們協(xié)助運(yùn)輸與采購(gòu)

3、調(diào)整團(tuán)隊(duì)的人員素質(zhì),每個(gè)人都能獨(dú)擋一面,實(shí)現(xiàn)末尾淘汰制。用心智力帶動(dòng)大家承擔(dān)與發(fā)展。

4、完善柬埔寨的拖車與保稅倉(cāng)以及船務(wù)公司的關(guān)系,購(gòu)買空置集裝箱學(xué)習(xí)無船承運(yùn)人模式

萬里程出口公司

1、加強(qiáng)政府溝通,協(xié)助政府完成出口情況

2、鹽田蛇口組建報(bào)關(guān)公司團(tuán)隊(duì),協(xié)助物流企業(yè)更好的出口報(bào)關(guān)以及能產(chǎn)生利潤(rùn)(11-17年大家記得報(bào)關(guān)對(duì)物流行業(yè)產(chǎn)生利潤(rùn)的影響嗎?歡迎交流)

11、深圳市迅來通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理  康喜初

深圳市迅來通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理  康喜初(左)

咱們公司,公司主要做三件事,1,韓國(guó),中國(guó)臺(tái)灣,澳洲,東南亞,整箱待定訂艙,2,東南亞監(jiān)管倉(cāng)散貨拼箱,一條龍拼箱,3,新西蘭,柬埔寨海運(yùn)雙清到門。

疫情期間,咱們公司主要部署調(diào)整業(yè)務(wù)發(fā)展方向,

一,因?yàn)樵蹅兪前⒗锇桶偷奈锪鞣?wù)商,同時(shí)也是阿里國(guó)際站的線上上家,所以今年咱們將花更多的時(shí)間和精力在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)業(yè)務(wù)。

二,目前疫情不可預(yù)估的情況下,防疫相關(guān)物質(zhì)定會(huì)是最近幾個(gè)月的爆款產(chǎn)品,從工廠源頭出發(fā)開始開發(fā)新客戶,以疫情產(chǎn)品為導(dǎo)向發(fā)展業(yè)務(wù)。

三,修煉內(nèi)功,在原來迅來通大講堂的基礎(chǔ)上,重新整理公司優(yōu)勢(shì)航線業(yè)務(wù),以產(chǎn)品細(xì)節(jié)形式組織公司內(nèi)部培訓(xùn),在提升自己的同時(shí),也能申請(qǐng)一些政府補(bǔ)助。

我的分享完畢,再次感謝各位大佬,也感謝甲必丹張總組織會(huì)議。受益頗多!

12、深圳市壹飛揚(yáng)供應(yīng)鏈管理(深圳)有限公司總經(jīng)理  彭小飛

深圳市壹飛揚(yáng)供應(yīng)鏈管理(深圳)有限公司總經(jīng)理  彭小飛


大家新年好, 我是深圳壹飛揚(yáng)的彭小飛, 首先感謝甲必丹俱樂部張會(huì)長(zhǎng), RITA秘書長(zhǎng)組織這次線上的聯(lián)席會(huì)議。感謝各位大咖們的精彩分享,我公司(壹飛揚(yáng))一直專注全球進(jìn)口到中國(guó)的業(yè)務(wù),疫情過后,進(jìn)口市場(chǎng)(主要是醫(yī)療用品)1-2月份有所上升,其他產(chǎn)品均感覺下滑厲害,預(yù)計(jì)進(jìn)口市場(chǎng)需要6月份左右開始回暖,關(guān)于疫情過后相關(guān)工作建議分享:1 開源節(jié)流    2 把自已熟悉的物流產(chǎn)品再打磨,再優(yōu)化 。  最后 希望所有的企業(yè)都能好好活下來,保持好心態(tài)!報(bào)告完畢!

13、深圳抖兔國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理  鄭佳謀

深圳抖兔國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理  鄭佳謀

大家好,感謝桅哥以甲必丹俱樂部的身份組織的這次物流行業(yè)線上交流會(huì),能在這里跟大家一起交流,傾聽在特殊時(shí)期下的心聲,實(shí)屬不易。也希望我的分享能給大家?guī)硪恍┦斋@。

我是鄭佳謀,廣東汕尾人。我是一名在貨代行業(yè)里面摸爬滾打了14個(gè)年頭的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,也是潮汕物流人創(chuàng)會(huì)人,目前任深圳抖兔國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理。我們剛成立,在投資人的信任下,我不僅獲得充足的資金支持,在物流渠道上,我們也各有所長(zhǎng),不管是空運(yùn)運(yùn)力的保障,還是公司運(yùn)營(yíng)管理的模式,都各有獨(dú)到之處。我們今年的重點(diǎn)是推美國(guó)FBA的業(yè)務(wù),之所以聚焦美國(guó),是因?yàn)槊绹?guó)是全球做大的FBA存量市場(chǎng),這個(gè)市場(chǎng)里有優(yōu)秀的標(biāo)桿可以追趕。我們的倉(cāng)庫(kù)在高時(shí)石材物流園區(qū)里面,跨越速運(yùn)的倉(cāng)庫(kù)隔壁,有寬敞的海運(yùn)柜裝卸貨平臺(tái),辦公室在倉(cāng)庫(kù)對(duì)面的互聯(lián)E時(shí)代,歡迎大家有空來我們這邊蒞臨指導(dǎo)。

深圳抖兔國(guó)際物流有限公司公司名字起名抖兔的寓意,物流行業(yè)是個(gè)大自然界,這個(gè)行業(yè)已經(jīng)有了虎航,飛豹,大森林,跨鯨,飛鳥,我們也不甘寂寞,我們希望做一只積極活躍的兔子,在全球貨運(yùn)的浪潮中抖動(dòng)快跑,兔子本身是吉祥幸運(yùn)的象征,也希望這個(gè)名字給我們公司帶來好運(yùn)氣。

我從06年開始接觸國(guó)際物流行業(yè),到現(xiàn)在14個(gè)年頭,09年就開始創(chuàng)辦物流公司,也遇到過很多曲折坎坷,如今在行業(yè)趨勢(shì)的推動(dòng)下從去年開始投身跨境物流圈,認(rèn)識(shí)了很多行業(yè)內(nèi)的新朋友,也感受到我們這個(gè)行業(yè)里里面的一篇欣欣向榮的活力。
只是2個(gè)月前一場(chǎng)突然而來的疫情,突然改變了我們很多人的軌跡和節(jié)奏,然后,不管前面的路在艱辛,我們還是需要走下去,與智者同行,方能久遠(yuǎn)。借此機(jī)會(huì),我講三點(diǎn):

第一點(diǎn)就是要保證公司有足夠的現(xiàn)金流,今年資金回籠的壓力會(huì)比以前要大很大,我了解到的傳統(tǒng)貨項(xiàng)目,尤其是大企業(yè)的物流服務(wù)商,已經(jīng)開始慢慢的甩手不做了,奉勸大家在客戶面前上一定要把關(guān)好,有很多時(shí)候,你的款收不回來,問題不一定出在你客戶那里,可能是你客戶的客戶跑路了。

第二點(diǎn)嘗試線上的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn),減少線下聚會(huì)交流,互聯(lián)網(wǎng)的普及給我們每個(gè)人的機(jī)會(huì)都是均等的,我們物流行業(yè)去年線下的交流活動(dòng)很是熱烈,但一場(chǎng)活動(dòng)下來,開銷巨大,如果大家今年有意愿嘗試做線上業(yè)務(wù)交流,那么我想這個(gè)效益應(yīng)該會(huì)比線下更好,我也希望像這樣的活動(dòng)能多多益善,多多開展。

第三點(diǎn)加強(qiáng)員工自身的求知欲和緊迫感,一次疫情給我們所有的人都一次沉痛的反思,我們有幸出生在這個(gè)偉大的國(guó)度,未來等待我們的機(jī)會(huì)將會(huì)有很多很多,如何在這次突如其來的危機(jī)中保持精進(jìn),將是我們每個(gè)企業(yè),每個(gè)人需要思考的問題,以不變應(yīng)萬變的時(shí)代也已經(jīng)過去,未來的時(shí)代,需要我們以七十二變應(yīng)萬變。練就好自身的本領(lǐng)才是最重要的。

最后,祝福在湖北的桅哥,亢哥等人,還有各位朋友企業(yè)里面的湖北員工和家人們,都能抗疫勝利,平安健康。

14、青島物流網(wǎng)總編  賈軍玲

我上午聯(lián)系了20多家公司,了解了青島口岸的一些貨量情況。

航線囊括了:韓國(guó)/日本/東南亞/澳新/俄羅斯/美加/歐地/非洲。

包括濰坊煙臺(tái)地區(qū)的貨代,報(bào)關(guān)行,倉(cāng)儲(chǔ),車隊(duì),船公司等等。

山東整體來說:復(fù)工率超過50%了.算是不錯(cuò)的.

整個(gè)2月,貨量下滑超過50%,說攔腰截比較保守,甚至達(dá)到60%-70%,2月本來就是淡季,又受疫情影響。

3月的第一個(gè)星期,比同期下滑30%左右。

山東這邊的工廠3月初陸陸續(xù)續(xù)復(fù)工,下旬開始出貨發(fā)貨,再加上積壓的產(chǎn)品,所以大家都反映貨量還可以。

說說大家關(guān)心的日韓線,青島離韓國(guó)日本最近,3月的第一個(gè)星期日本線的貨量明顯升上來了,達(dá)到7500T.(2月一個(gè)星期2000T)。

供飯店等的食品出口受影響,供超市的物品沒什么影響。

韓國(guó)目前疫情嚴(yán)重,比較受關(guān)注,目前來看出口貨量還不錯(cuò),中國(guó)制造/中國(guó)供應(yīng),供應(yīng)韓國(guó)很輕松。

倉(cāng)儲(chǔ)和車隊(duì)反映:貨物進(jìn)出延遲,貨源不穩(wěn)定。

大的市場(chǎng)前景來看,空運(yùn)受影響大,海運(yùn)還不錯(cuò),又有東南亞的市場(chǎng)帶動(dòng)著,東南亞市場(chǎng)一直挺火爆.帶動(dòng)著整個(gè)市場(chǎng)逐漸在恢復(fù)。

以上是青島口岸情況。

15、AiLaworld.com 創(chuàng)始人張梓靖

AiLaworld.com 創(chuàng)始人張梓靖

【云洽談+云詢盤--打通海外代理的互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)之路】分享人:AiLaworld.com 創(chuàng)始人張梓靖

非常感謝甲必丹俱樂部的組織和安排,感謝張桅會(huì)長(zhǎng)和徐秘書長(zhǎng),非常感謝各位剛剛的精彩分享,受益良多!

首先,祝各位和家人身體健康,全家平安。

武漢的疫情,我贊同大家的判斷,不再贅述。

關(guān)于復(fù)工,我們AILA團(tuán)隊(duì)從2月3日開始就全面開始全員在家辦公了,做了一周時(shí)間的結(jié)構(gòu)和流程調(diào)整,和正常公司辦公幾乎沒有差別。(本來就是互聯(lián)網(wǎng)公司,在遠(yuǎn)程辦公協(xié)同上還是比較有經(jīng)驗(yàn))其次,我們的客戶國(guó)內(nèi)和海外都有,疫情期間,好些朋友都開始跟我們探討2020年開始要加強(qiáng)線上的力度。線上獲客、線上協(xié)同、創(chuàng)新服務(wù)模式。海外市場(chǎng)的客戶更是我們的一個(gè)重心,也非常慶幸,從2019年開始布局海外市場(chǎng),而且在技術(shù)儲(chǔ)備上做了充分的鋪墊。我們團(tuán)隊(duì)感受到,這次疫情,對(duì)我們做技術(shù)創(chuàng)新的應(yīng)用,是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)和發(fā)力契機(jī)。

這段時(shí)間,AILA團(tuán)隊(duì)助力中國(guó)貨代抗疫活動(dòng),也持續(xù)在進(jìn)行。AILA共組織7次國(guó)內(nèi)貨代和80+海外代理進(jìn)行線上1V1會(huì)務(wù)視頻洽談,收到了全球150+以上代理公司的廣泛好評(píng)。還在持續(xù)進(jìn)行的有樂會(huì)長(zhǎng)的寧波市國(guó)際聯(lián)運(yùn)協(xié)會(huì)成員通過AiLaworld.com在線平臺(tái)與全球海外代理進(jìn)行在線對(duì)接,上周進(jìn)行了東南亞代理群體的對(duì)接,下周是南美海外代理對(duì)接專場(chǎng)。接下來,AILA也會(huì)陸續(xù)提供技術(shù)支持和甲必丹的張會(huì)長(zhǎng)、富達(dá)會(huì)黃會(huì)長(zhǎng)、穗空的鄒會(huì)長(zhǎng)一起,在各個(gè)協(xié)會(huì)的線上化活動(dòng)組織和各協(xié)會(huì)成員線上互動(dòng)上,提供【免費(fèi)】技術(shù)支持。

也歡迎群內(nèi)各個(gè)貨代企業(yè)的老板朋友們,如果有技術(shù)方面的需要支持,隨時(shí)與我們聯(lián)系。定當(dāng)全力協(xié)助,承諾對(duì)各位【免費(fèi)】技術(shù)支持!

2020年AILA的發(fā)展規(guī)劃:

  • 1、“云詢盤”堅(jiān)持全球市場(chǎng)開發(fā):面對(duì)線上獲取全球直客,以及線上獲取海外代理客戶。助力貨代互聯(lián)網(wǎng)化打通直接和海外代理報(bào)價(jià)。
  • 2、“云洽談”行業(yè)首創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)海外代理模式:通過技術(shù)創(chuàng)新助力【更多貨代】和【貨代協(xié)會(huì)的合作伙伴們】共同開啟線上工作的改進(jìn),尤其在直客和海外代理接洽。
  • 3、與全球更多家貨代協(xié)會(huì)/組織/聯(lián)盟,展開深度合作,包括聯(lián)合風(fēng)險(xiǎn)公示、跨組織貨代成員互動(dòng)和線上技術(shù)產(chǎn)品共享。
  • 4、打造快速學(xué)習(xí)和實(shí)踐型團(tuán)隊(duì)。

感謝大家,AILA是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)科技公司,愿意在技術(shù)創(chuàng)新上和各位一同,走的更遠(yuǎn)、更為深入。AILA會(huì)在技術(shù)上做迭代創(chuàng)新,對(duì)合作伙伴上更是要長(zhǎng)期共享資源。

感謝大家的精彩分享,感謝張會(huì)長(zhǎng)和徐秘書長(zhǎng)的組織!感謝大家長(zhǎng)久以來對(duì)AILA的支持!祝大家安康!

16、深圳市海鐵物流有限公司總經(jīng)理 遲德常

深圳市海鐵物流有限公司總經(jīng)理 遲德常

一家成立于2002年的一級(jí)貨運(yùn)代理公司,成立初期專注于東南亞航線服務(wù),與東南亞主流船東都有長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作,在不斷提升東南亞航線的同時(shí)海鐵物流積極響應(yīng)國(guó)家一帶一路計(jì)劃,成立了海鐵物流坦桑分公司,目前在東非、西非、南非航線都取得了優(yōu)異的成績(jī),除傳統(tǒng)海運(yùn)還可以提供裝箱前檢驗(yàn),電子跟蹤單等配套服務(wù),為客戶提供一站式物流服務(wù)體驗(yàn),目前已承接多項(xiàng)政府工程、搬廠、援助物資等項(xiàng)目貨,并得到廣大客戶的贊揚(yáng)以及優(yōu)質(zhì)代理商證書。

疫情初期我司積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,做好自我隔離觀察,要求同事不必急于復(fù)工,積極開展線上推廣與相關(guān)作業(yè),并且每日四次線上打卡,在家辦公 及時(shí)處理年前出貨的跟進(jìn)工作和年后客人出貨詢盤,

3月2日正式復(fù)工后也有嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)工要求,各部門人員輪班到崗,避免了人員密集并且保證了業(yè)務(wù)開展與后勤保障工作的正常進(jìn)行!

20年海鐵除東南亞 、非洲海運(yùn)業(yè)務(wù)還會(huì)提升電子跟蹤單的服務(wù),我們東非的COC 西非的CTN 目前在市場(chǎng)上都是最專業(yè) 時(shí)效最快的!

我們將積極為客戶提供高效、低耗的物流服務(wù),為疫情之后快速恢復(fù)經(jīng)濟(jì)做出積極貢獻(xiàn)!


最后,由甲必丹俱樂部秘書長(zhǎng)RITA介紹了在武漢孝感宅家的感受和對(duì)政府戰(zhàn)勝疫情的巨大信心,并宣布甲必丹俱樂部第一次線上聯(lián)席會(huì)議正式結(jié)束,感謝大家的分享和參與,祝大家身體健康,生意興隆!


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