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連云港港截至11月30日已完成吞吐量2.16億噸

UpdateTime:2018/12/6 10:30:34

截至2018年11月30日,連云港港(LIANYUNGANG)今年至今已累計(jì)完成貨物吞吐量21658.93萬噸、集裝箱吞吐量439.19萬TEU,均超去年同期水平。年內(nèi)兩翼港區(qū)有望雙雙跨過千萬噸,刷新歷史生產(chǎn)紀(jì)錄。

進(jìn)入今年第四季度以來,連云港港加大了客戶走訪和貨源市場爭搶力度,努力挖潛鐵礦石、煤炭、紅土鎳礦、有色礦等傳統(tǒng)貨源,特別是外貿(mào)煤、內(nèi)貿(mào)下水煤保持高位運(yùn)行;全力開發(fā)黃沙、水泥、硫酸銨、出口小汽車等新興貨源,成效顯著。同時(shí),克服大霧天氣及船舶到港不均衡等不利因素影響,統(tǒng)籌全港資源,合理組織安全生產(chǎn),合力保障礦石、煤炭等重點(diǎn)船舶及貨物的接卸,提前制定船舶集中到港應(yīng)急預(yù)案,確保重點(diǎn)貨種不壓船,重點(diǎn)船舶不壓港。

這些舉措收到了良好效果。11月份,連云港港累計(jì)接卸31艘開普船,多次出現(xiàn)6條開普船同時(shí)在泊作業(yè)情形,東方公司馬腰作業(yè)區(qū)實(shí)現(xiàn)3條煤炭船同時(shí)在泊作業(yè);新東方貨柜作業(yè)的“美總?cè)囟鳌眴未b卸箱量7388TEU,刷新了集裝箱單船裝卸記錄;新海灣公司24小時(shí)完成“西蒂斯”輪5.6萬噸鐵礦砂接卸任務(wù),再次改寫接卸效率記錄。新陸橋公司首次配裝外貿(mào)出口鋁礬土貨源;新圩港首次開辟至德龍碼頭的紅土鎳礦內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)水業(yè)務(wù)。全月港口累計(jì)完成貨物吞吐量1959.73萬噸,同比增長7.4%。

目前,連云港港口生產(chǎn)勢頭保持良好,新圩港、新云臺(tái)、灌河港區(qū)、國際貨柜等公司均已提前完成了年度生產(chǎn)任務(wù),其他各生產(chǎn)單位嚴(yán)格對(duì)標(biāo)任務(wù)指標(biāo),紛紛吹響“沖鋒號(hào)”,攻堅(jiān)四季度、沖刺總目標(biāo),力爭推動(dòng)港口生產(chǎn)再上新臺(tái)階。而隨著江蘇港口系統(tǒng)內(nèi)首個(gè)智能理貨系統(tǒng)的投入使用,“連云港—伊斯坦布爾”中歐班列的升級(jí)開行,首艘港口自主建造拖輪“東方三號(hào)”的交接啟用,港口服務(wù)功能進(jìn)一步完善,為港口上量增效提供了強(qiáng)有力的支撐和保障作用。

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