UpdateTime：2016/2/25 15:15:25

東方?；?NOL)今日公布數(shù)據(jù)顯示，2015年4季度凈虧損達(dá)七千七百萬美元，較2014年增加八百萬美元。該公司發(fā)布消息，本季度核心息稅前利潤(rùn)損失六千五百萬美元。其核心稅息折舊及攤銷前利潤(rùn)保持在三千九百萬美元。

一年來，東方海皇(NOL)公布了七億零七百萬美元的凈利潤(rùn)。除了銷售物流單元所得到的八億八千八百萬美元之外，東方?；?NOL)一年里遭受了一億八千一百萬美元的虧損，較去年增加百分之三十。東方海皇(NOL)一年來的核心稅前利潤(rùn)損失與去年同期相比降低百分之五至七千兩百萬美元。

東方海皇(NOL)董事長(zhǎng)及首席執(zhí)行官Ng Yat Chung表示：“2015年的上一季度極為艱難。在主要貿(mào)易通道，新船投入使用之后的市場(chǎng)需求疲軟導(dǎo)致集裝箱運(yùn)費(fèi)率達(dá)到歷史新低。盡管如此，美國(guó)總統(tǒng)輪船(APL)持續(xù)節(jié)約成本并對(duì)收益進(jìn)行改進(jìn)。一年以來，其每FEU交易總成本持續(xù)抵消每FEU總收入的下降，幫助美國(guó)總統(tǒng)繼續(xù)減少損失?！?

美國(guó)總統(tǒng)輪船(APL)報(bào)道在2015年的最后一季度上交了十二億八千萬的稅收，較去年縮減29%。在此行業(yè)產(chǎn)能過剩的壓力下，平均運(yùn)費(fèi)下跌22%。本季度較去年同期卷量下滑12%，主要原因?yàn)槊绹?guó)及海灣中回程卷的減少。作為對(duì)全球需求疲弱的回應(yīng)，美國(guó)總統(tǒng)輪船(APL)維持著對(duì)其部屬能力的審慎性管理，與此同時(shí)將其主程資產(chǎn)利用率控制在90%。

該公司的集裝箱航線保持著嚴(yán)格的成本管理和強(qiáng)調(diào)網(wǎng)格合理化和對(duì)貨物更好選擇的注重收益的貿(mào)易戰(zhàn)略。美國(guó)總統(tǒng)輪船(APL)在2015年4Q中節(jié)省開支一億美元，使其全年節(jié)省開支四億三千五百萬美元。由于開支的減少和船用燃料價(jià)格的降低，美國(guó)總統(tǒng)輪船(APL)每FEU的總銷售成本較去年同期降低17%。