2018年集裝箱新船交付量將達到120萬(wàn)TEU

UpdateTime：2018/4/26 14:41:22

根據德魯里的數據，基于目前的交付時(shí)間表，2018年，全球集裝箱新船交付量預計將在100萬(wàn)至120萬(wàn)TEU的范圍內。

具有2018年交貨計劃的訂單首次出現在2014年初，此后這一數字隨著(zhù)前幾年的每一個(gè)新訂單和交付節點(diǎn)而增加。2018年的預期交付量在2017年10月達到頂峰，當時(shí)未經(jīng)調整的訂單已達到160萬(wàn)TEU。由于前幾年的交付節點(diǎn)增加，預計今年的預期交付總量接近180萬(wàn)TEU。

但在六個(gè)月的時(shí)間內，船東通過(guò)延期交付等方式將2018年的交付量總計削減了60萬(wàn)TEU。

今年新的運力增長(cháng)預測低于需求增長(cháng)，這意味著(zhù)全球供需指數將在今年推高。整體市場(chǎng)仍然供過(guò)于求，但不是災難性的，當然也有改善的跡象。

德魯里指出：“雖然我們預計2018年集運市場(chǎng)整體供應情況會(huì )更加溫和，但由于超大型集裝箱船的份額不斷增加，這將導致貿易端的巨大壓力仍然存在。”

展望未來(lái)，2016和2017年的低訂單量年意味著(zhù)2019年后的新船交付計劃不會(huì )太多，其中大部分是由于早些年的延期造成的結果。根據德魯里目前的預測，市場(chǎng)需要2020年以后的額外新造船來(lái)滿(mǎn)足未來(lái)的貨運增長(cháng)。