UpdateTime:2018/12/27 10:19:13
2019年,青島港(Qingdao)將全力打造世界一流的全程物流綜合網(wǎng)絡(luò),不斷延伸上中下游產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值,發(fā)揮資源集聚效應(yīng),帶動(dòng)整個(gè)石化板塊可持續(xù)健康發(fā)展,加快建設(shè)世界一流的海洋港口,加速向國際原油貿(mào)易分撥中心邁進(jìn)。
在“青島港國際原油貿(mào)易發(fā)展大會(huì)”期間,青島港宣布董家口港區(qū)第二座30萬噸級(jí)原油碼頭開建、青島港—中石油合資倉儲(chǔ)罐開工,青島港與巴西國家石油公司(巴西石油)簽訂董家口港區(qū)保稅罐長期合作協(xié)議,青島港與齊魯交通集團(tuán)、富海集團(tuán)簽訂合資建設(shè)協(xié)議等一系列大項(xiàng)目簽約,旨在推動(dòng)青島港油品板塊持續(xù)發(fā)展,向著加快建設(shè)國際原油貿(mào)易分撥中心強(qiáng)力邁進(jìn)。
3月8日,國家主席習(xí)近平在參加山東代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào),山東要加快建設(shè)世界一流的海洋港口。如今,青島港已經(jīng)成為中國第二個(gè)外貿(mào)吞吐量億噸級(jí)港口,2017年吞吐量達(dá)到5.1億噸,是1978年成立之初的26倍,形成了集裝箱、原油、礦石、煤炭和糧食等支柱貨種,集裝箱、鐵礦石裝卸效率居世界第一。與此同時(shí),青島港正在積極推動(dòng)青島港油品板塊持續(xù)發(fā)展,向著國際原油貿(mào)易分撥中心邁進(jìn)。
作為全球最大的原油進(jìn)口國,前10月,中國原油進(jìn)口3.77億噸,同比增長8.1%,進(jìn)口均價(jià)為每噸3385.9元,同比上漲30.5%。
據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球平臺(tái)11月21日公布的數(shù)據(jù),中國10月份原油庫存增加2990萬桶,環(huán)比增長416.7%,高于2017年同期水平。根據(jù)國家石油儲(chǔ)備中長期計(jì)劃,到2020年,中國將擁有相當(dāng)于100天凈石油進(jìn)口的儲(chǔ)備。
石化產(chǎn)業(yè)是山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要板塊,隨著青島港加快建設(shè)全程物流綜合運(yùn)營商進(jìn)程,服務(wù)山東地?zé)挼哪芰Σ粩嗵嵘=鼛啄陙?,青島港投入重金,加快硬件服務(wù)資源的建設(shè),推動(dòng)油品貨種步入發(fā)展的快車道。
青島港自年初在建設(shè)國際原油貿(mào)易分撥中心方面已經(jīng)有所行動(dòng)。3月份上海國際能源交易中心正式授牌,青島港成為全國首批、港口企業(yè)唯一“原油期貨指定交割倉庫”;新增保稅庫容160萬立方米,為內(nèi)外貿(mào)易商入駐董家口港區(qū)開展保稅原油貿(mào)易中轉(zhuǎn)創(chuàng)造條件,全年完成保稅業(yè)務(wù)610萬噸,實(shí)現(xiàn)翻番增長;新開發(fā)運(yùn)行保稅現(xiàn)貨交易平臺(tái),上下游供需信息實(shí)時(shí)發(fā)布、無縫對(duì)接,助力保稅油品中轉(zhuǎn)加速。
通過持續(xù)加強(qiáng)綜合硬件能力建設(shè),青島港正優(yōu)化碼頭、油罐、管道和鐵路全要素配置,發(fā)力全程物流綜合運(yùn)營商,加快建設(shè)國際原油貿(mào)易中心、分撥中心,為推動(dòng)山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,加快建設(shè)世界一流的海洋港口注入新動(dòng)力。
未來一到兩年,青島港碼頭年通過能力預(yù)計(jì)將新增2500萬噸,儲(chǔ)存能力預(yù)計(jì)將新增300萬立方米以上,年管輸能力預(yù)計(jì)將全面達(dá)到3000萬噸以上。
12月7日,與青島港董家口港區(qū)第二座30萬噸級(jí)原油碼頭同步開建的還有一座10萬噸級(jí)轉(zhuǎn)水碼頭,預(yù)計(jì)2019年年底建成投產(chǎn),屆時(shí)青島港原油板塊新增碼頭年通過能力將新增2500萬噸。
第二座30萬噸級(jí)原油碼頭項(xiàng)目位于青島港董家口港區(qū),新建1個(gè)30萬噸級(jí)油品泊位,水工結(jié)構(gòu)按靠泊45萬噸級(jí)油輪設(shè)計(jì);1個(gè)10萬噸級(jí)油品泊位,水工結(jié)構(gòu)按靠泊12萬噸級(jí)油輪設(shè)計(jì);相應(yīng)的配套設(shè)施。主要泊位和設(shè)施用于原油、燃料油和稀釋瀝青的裝卸作業(yè),泊位設(shè)計(jì)通過能力2550萬噸。
青島港董家口港區(qū)第二座30萬噸級(jí)原油碼頭的開工,將助力董家口港區(qū)在形成世界級(jí)大型碼頭作業(yè)集群的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升原油貨種世界領(lǐng)先的一流作業(yè)能力,滿足大型油輪靠泊作業(yè)的需求,為做大做強(qiáng)原油貨種、全面增強(qiáng)董家口港區(qū)乃至整個(gè)青島港的綜合競爭實(shí)力再添重量級(jí)砝碼。
青島港是世界上最大的綜合性港口之一,是中國沿海港口最大的油品裝卸、中轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存基地,原油接卸量連續(xù)多年保持全國第一。青島港集團(tuán)下屬液體散貨企業(yè)——青島實(shí)華原油碼頭有限公司(青島實(shí)華),是中國沿海最大的油品裝卸、中轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存基地,目前已擁有兩大港區(qū)7座碼頭12個(gè)泊位以及全國碼頭企業(yè)中最大的罐區(qū)容量。
2018年,青島實(shí)華高效利用兩大港區(qū)碼頭資源,全面整合“碼頭+倉儲(chǔ)+管道+船貨代+物流配送”多方資源,精心打造最佳全程物流通道,實(shí)現(xiàn)全年油品貨種吞吐量、進(jìn)口油接卸量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長,贏得山東地?zé)捠袌?1%的占有率,在全國進(jìn)口油總量中占比超過1/6。
青島實(shí)華總經(jīng)理劉晉表示,2018年是青島港全程物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的發(fā)力之年。
青島港重金布局油品板塊戰(zhàn)略發(fā)展,“門到門”全程物流網(wǎng)絡(luò)貫穿齊魯,縱深推進(jìn)。董家口—濰坊—魯中、魯北輸油管道一期工程安全優(yōu)質(zhì)運(yùn)營,二期工程齊潤支線、京博支線順利投產(chǎn),便捷服務(wù)輻射周邊煉廠,廣饒庫區(qū)和齊成、正和、科力達(dá)和華龍分輸站即將全面建成投用。
青島港董家口港區(qū)齊魯交通原油庫建設(shè)項(xiàng)目由青港國際、齊魯交通集團(tuán)和富海集團(tuán)合資建設(shè),計(jì)劃在董家口港區(qū)建設(shè)總庫容為60萬立方米級(jí)原油庫區(qū),其中4座10萬立方米級(jí)和4座5萬立方米級(jí)儲(chǔ)罐,計(jì)劃2020年建成投產(chǎn)。