UpdateTime：2018/12/28 14:37:43

近年來，廣州港航經濟快速發(fā)展，已逐步發(fā)展成為國家綜合運輸體系的重要樞紐和國際集裝箱運輸干線港之一。據廣州港務局12月27日稱，廣州港(Guangzhou)貨物吞吐量已突破6億噸。

當天，一輛輛嶄新的上汽榮威RX5從靠泊在剛剛落成的海嘉汽車碼頭“安吉21”滾裝船上卸下，廣州港南沙汽車碼頭迎來2018年商品車裝卸量歷史性突破100萬輛的時刻，廣州港貨物吞吐量也突破6億噸。

廣州港集團預計今年廣州港完成商品車裝卸量132萬輛，同比增長17%，增幅居中國內地港口前列。

2018年1至11月，廣州港口貨物吞吐量5.7億噸，同比增長5.2%;集裝箱吞吐量2001萬標準箱，同比增長7.5%。

改革開放40年來，該港口貨物吞吐量由1978年1686.2萬噸發(fā)展到2017年5.9億噸，增長33倍。集裝箱吞吐量由1980年7317標準箱發(fā)展到2017年2037.2萬標準箱，增長2783倍。

廣州港開拓、布局全球集裝箱航線。截至2018年底，廣州港已開通集裝箱航線209條，其中外貿班輪航線103條;已開通廣州-滿洲里-俄羅斯中歐國際貨運班列，廣州港-營口-歐洲、廣州港-連云港-歐洲海鐵聯(lián)運貨運通道。

在發(fā)展郵輪產業(yè)方面，2016年1月，廣州南沙開辟香港、越南、日本等地區(qū)和國際郵輪航線，開啟廣州國際郵輪母港新紀元，首年旅客吞吐量達32.6萬人次;2018年1至11月，郵輪旅客吞吐量44.65萬人次，保持中國內地第三位。