UpdateTime：2017/2/17 15:51:06

據(jù)報(bào)道，泰國(guó)民航局(CAAT)近期悄悄對(duì)新成立航企運(yùn)營(yíng)許可證(AOC)發(fā)放進(jìn)行限制。同時(shí)，CAAT正加緊培訓(xùn)人手對(duì)制度和規(guī)定執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督。

CAAT并沒(méi)有將暫停發(fā)放新的運(yùn)營(yíng)許可證的消息公開(kāi)，但是一名匿名官員表示，運(yùn)營(yíng)許可證發(fā)放暫停，直到CAAT解決監(jiān)督方面人手不足的問(wèn)題?！敖鉀Q這些問(wèn)題，至關(guān)重要，這是為泰國(guó)民航安全重新回到一類(lèi)評(píng)級(jí)鋪平道路。”

2015年12月，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)出于安全方面的擔(dān)心將泰國(guó)民航安全評(píng)級(jí)降為二級(jí)。根據(jù)規(guī)定，泰國(guó)航企禁止開(kāi)通飛往美國(guó)的新航線，且現(xiàn)有航線不能增加航班頻次，而美國(guó)航企也不可以與泰國(guó)航企進(jìn)行代碼共享。目前泰國(guó)航企并沒(méi)有運(yùn)營(yíng)直飛美國(guó)的航線。2015年10月，泰國(guó)航空關(guān)閉了曼谷-洛杉磯航線。

在過(guò)去幾年中，泰國(guó)在執(zhí)行國(guó)際民航組織(ICAO)的安全標(biāo)準(zhǔn)方面差強(qiáng)人意。因此，2015年，ICAO在對(duì)泰國(guó)民航進(jìn)行安全審計(jì)時(shí)，涉及的90項(xiàng)中有69項(xiàng)存在問(wèn)題。由于存在“重大安全隱患”，泰國(guó)是被ICAO警告的8個(gè)國(guó)家之一。

上述官員稱(chēng)，目前泰國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)聚焦了24家運(yùn)營(yíng)商，其中10家提供定期航班服務(wù)，另外14家提供貨運(yùn)服務(wù)。10家定期航班服務(wù)運(yùn)營(yíng)商中有5家是泰國(guó)政府或資本控股，如泰國(guó)航空、曼谷航空、泰國(guó)東方航空、飛鳥(niǎo)航空和泰國(guó)微笑航空。另外5家運(yùn)營(yíng)商為外資與泰國(guó)合資成立的企業(yè)，如泰國(guó)亞航、酷鳥(niǎo)航空、泰國(guó)獅航、泰國(guó)亞航X和泰國(guó)越捷航空。10家運(yùn)營(yíng)商中的9家控制著進(jìn)出泰國(guó)國(guó)際航班總數(shù)的70%。

該官員稱(chēng)，目前沒(méi)有新航企進(jìn)入的空間，因?yàn)槟蔷鸵馕吨@個(gè)市場(chǎng)將進(jìn)一步被瓜分?！坝捎谶\(yùn)營(yíng)問(wèn)題，目前有一家航企運(yùn)營(yíng)許可證已經(jīng)瀕臨被吊銷(xiāo)的邊緣。這家航企還存在資金短缺的問(wèn)題?！?