UpdateTime:2018/7/20 14:18:35
隨著(zhù)中美間的貿易摩擦升級,跨太平航線(xiàn)的集裝箱運力已削減了6.7%。
據悉,班輪聯(lián)盟已減少了跨太平洋航線(xiàn)服務(wù)。根據咨詢(xún)公司Alphaliner的數據,取消的運力占整個(gè)航線(xiàn)運力的6.7%,約合每周21300TEU。
雖然班輪公司減少了航線(xiàn)數量,但是跨太平洋線(xiàn)2018年今年運力升幅明顯,目前總運力仍比去年同期略有上漲。
運力減少或將使此前備受下行壓力的運價(jià)有喘息之機。
Alphaliner 表示,“運力的減少發(fā)生在傳統較為繁忙的夏季高峰期,這將讓遠東至美西的即期運價(jià)飆升。”
上海出口集裝箱運價(jià)指數顯示,上海港和洛杉磯港間的即期運價(jià)過(guò)去三周已經(jīng)增長(cháng)了41%至1685美元/TEU。
但據有關(guān)報道,美國總統輪船(APL)8月將推出新的航線(xiàn)服務(wù),同時(shí)升級現有運力,預計將每周增加6600TEU。