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國際海運的海運單

近年來，隨著國際間聯(lián)系的增加，國際海運也變得頻繁了起來，但是只要細(xì)看，就會發(fā)現(xiàn)國際海運中，各進(jìn)出口公司普遍都會使用海運單進(jìn)行貨物運輸。這是怎么回事?今天，小編主要為大家介紹一下海運單的一些基本情況以及在國際海運中被普遍使用的原因。
提單注意事項

提單是國際貨物運輸過程中的一份重要單據(jù)，但是很多進(jìn)出口商對它的卻并不是那么重視，所以常常會到導(dǎo)致貨物運輸過程中出現(xiàn)一些不必要的問題。今天，小編就和大家一起來了解一下，在提單的時候，需要注意哪些事項。
提單的定義及性質(zhì)

提單的定義　　我國《海商法》第七十一條規(guī)定：“提單，是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構(gòu)成承運人據(jù)以交付貨物的保證。”
提單條款的若干實際問題

　提單分正背兩面，正面劃定船名、托運人、收貨人、起運地、目的地、貨名標(biāo)志、件數(shù)等關(guān)于提單載明的貨物運輸事項;背面訂有關(guān)于承運入托運人之間權(quán)利義務(wù)的條款?，F(xiàn)參照中國遠(yuǎn)洋運輸公司提單、美國總統(tǒng)輪船公司提單，探討有關(guān)提單條款的若干實際題目。
海運提單B/L

海運提單（Ocean Bill of Lading）是由船長或承運人的代理人簽發(fā)的證明海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人據(jù)以保證交付貨物的單據(jù)。
南美洲各大港口提單要求

南美洲各大港口對于提單的顯示都有不同的要求，一定要認(rèn)真參考如下內(nèi)容。
提單補料填寫指南

提單補料填寫請參考文章中注意事項。