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11月14日，馬士基集團公布2018年第三季度業(yè)績(jì)報告。報告顯示，2018年第三季度馬士基集團實(shí)現營(yíng)業(yè)收入101億美元，同比增長(cháng)31%；若剔除漢堡南美對集團的貢獻，營(yíng)業(yè)收入實(shí)際增長(cháng)為12%。所有板塊均實(shí)現增長(cháng)，非海運收入同比增長(cháng)15%，為總收入貢獻31%。
據韓聯(lián)社報道，11月28日韓國公平交易委員會(huì )（Korea Fair Trade Commission, KFTC）附加限制性條件批準馬士基航運收購漢堡南美，要求雙方在某些航線(xiàn)上退出與其他班輪公司組成的航運聯(lián)盟。
據JOC報道，巴西監管機構無(wú)條件同意馬士基航運以37億歐元收購漢堡南美，這就徹底打消了日前業(yè)內由于歐盟附加條件批準上述收購事宜而帶來(lái)的種種擔憂(yōu)。
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