據(jù)simpleflying報道稱,達美航空(DL)將于2020年春季從東京成田機場(NRT)轉場至羽田機場(HND)運營,將徹底放棄成田機場。此舉意味著從美國西北航空(NW)年代開始的利用美日開放天空而運作的成田航線正式壽終正寢。
海南航空(HU)自2015年開通北京機場(PEK)-東京羽田機場(HND)直飛航線以來,極大的方便了來往于中國北方與日本的旅客。為滿足更多的出行需求,更好地體現(xiàn)五星航空的服務,提升旅客的乘機體驗,從2019年7月3日開始,海南航空將使用全新的波音787-9寬體客機執(zhí)行北京-東京直飛航線,新的飛機噪音更低、乘坐更舒適,同時飛機的碳排放量也更低更加環(huán)保。
環(huán)球旅訊報道稱:達美航空(DL)CEO: Ed Bastian日前表示,2019年初截至目前,該航司的中美航線收入同比增長了25%,盡管據(jù)美國國家旅游辦公室(NTTO)數(shù)據(jù)顯示,2018年中國赴美旅客人數(shù)出現(xiàn)了十五年來的首次同比下滑。