國(guó)泰航空(CX)今日發(fā)布公告,鑒于新型冠狀病毒疫情持續(xù)蔓延,以及多國(guó)政府實(shí)施旅游限制,旅游需求嚴(yán)重下滑,國(guó)泰航空及國(guó)泰港龍航空(KA)計(jì)劃于2020年5月及6月營(yíng)運(yùn)極少數(shù)的基本客運(yùn)航班。
民航資源網(wǎng)2020年1月6日消息:據(jù)日媒報(bào)道稱,日本全日空航空(NH)的一名女乘務(wù)員在登機(jī)前被發(fā)現(xiàn)酒精含量超標(biāo),導(dǎo)致從福岡機(jī)場(chǎng)起飛的四架國(guó)內(nèi)航班延誤。
隨著改革的步步深入,航空事業(yè)也得到了長(zhǎng)足發(fā)展。在多方的支持和大家的共同拼搏努力下,中國(guó)東方航空(MU)煙臺(tái)營(yíng)業(yè)部近年來(lái)每年一個(gè)新臺(tái)階,穩(wěn)健地步入了發(fā)展的快車道。
中國(guó)東方航空(MU)將于2020年1月5日開通青島-東京航線,此標(biāo)志著東航青島飛往東京的首條航線正式開通。
據(jù)Swedavia公司11月20日發(fā)布新聞稱,日本最大的航空公司全日空航空(NH)將于明年夏天開通斯德哥爾摩(STO)到東京(NRT)的航線。
據(jù)從中國(guó)東方航空(MU)云南有限公司了解到,該公司計(jì)劃于2020年2月18日新開昆明-東京成田-昆明往返直飛航線,進(jìn)一步完善昆明國(guó)際樞紐建設(shè)。這是云南省首條直飛日本東京的航線,也是繼昆明-大阪往返、昆明-浦東-大阪往返后第三條連接云南和日本的航線。
吉祥航空(HO)加速布局日本市場(chǎng),近期宣布新增第6個(gè)日本航點(diǎn),將于2020年1月11日開通上海浦東(PVG)-日本鳥取(TTJ)航線,也將成為目前唯一一家運(yùn)營(yíng)該航線的中國(guó)內(nèi)地航空公司。
據(jù)日本NHK電視臺(tái)報(bào)道,美國(guó)航空(AA)由洛杉磯飛往東京成田機(jī)場(chǎng)(NRT)的AA27航班,于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日下午在羽田機(jī)場(chǎng)(HND)緊急降落,機(jī)上無(wú)人受傷。
據(jù)《悉尼先驅(qū)晨報(bào)》報(bào)道,維珍澳洲航空(VA)將取消表現(xiàn)不佳的墨爾本(MEL)至香港(HKG)的航線,并削減國(guó)內(nèi)航班,作為旨在幫助該航空公司擺脫財(cái)務(wù)困境的重組計(jì)劃的一部分。
據(jù)悉,全日空(NH)宣布,由于香港航線的需求急劇下降,將會(huì)在12月1日起暫時(shí)停飛來(lái)往香港(HKG)及名古屋(NGO)的航班,至于香港來(lái)往東京(NRT)的航班亦會(huì)縮減,而來(lái)往香港及大阪(KIX)的航機(jī),將改為小型飛機(jī)。
10月25日下午,美國(guó)聯(lián)合航空(UA)從舊金山(SFO)飛往東京成田機(jī)場(chǎng)(NRT)的UA837航班,因?yàn)樘鞖庠蚋慕德涞攸c(diǎn)為關(guān)西機(jī)場(chǎng)(KIX),不料燃油不足,飛機(jī)緊急降落在最近的中部機(jī)場(chǎng)。
日本航空(JL)連續(xù)發(fā)生飛行員執(zhí)勤前酒測(cè)超標(biāo)事件,日本國(guó)土交通省于10月8日向其就飲酒問(wèn)題第二次發(fā)出“事業(yè)改善命令”(業(yè)務(wù)整改命令),這是日本國(guó)土交通省首次在一年內(nèi)對(duì)同一個(gè)航空公司發(fā)出兩次事業(yè)改善命令。
據(jù)australianaviation報(bào)道稱,9月1日,全日空航空(NH)開通首條東京-珀斯直飛航線。
日本航空(JL)一架載有189人的波音787“夢(mèng)想飛機(jī)”8月28日晚從東京成田機(jī)場(chǎng)(NRT)飛往泰國(guó)途中,一個(gè)機(jī)門有異常震動(dòng)情況,飛機(jī)緊急返回降落。
韓國(guó)大韓航空(KE)于8月20日表示,考慮到韓日關(guān)系緊張導(dǎo)致的對(duì)日航線需求減少,公司將縮減部分赴日航班,增開中國(guó)、東南亞、大洋洲航線。
據(jù)日本時(shí)事通訊社報(bào)道,美國(guó)達(dá)美航空(DL)將于2020年3月,從亞洲的重要據(jù)點(diǎn)成田機(jī)場(chǎng)(NRT)撤出,轉(zhuǎn)而將力量向羽田機(jī)場(chǎng)(HND)的日/美航線上集中。
據(jù)simpleflying報(bào)道稱,達(dá)美航空(DL)將于2020年春季從東京成田機(jī)場(chǎng)(NRT)轉(zhuǎn)場(chǎng)至羽田機(jī)場(chǎng)(HND)運(yùn)營(yíng),將徹底放棄成田機(jī)場(chǎng)。此舉意味著從美國(guó)西北航空(NW)年代開始的利用美日開放天空而運(yùn)作的成田航線正式壽終正寢。
據(jù)悉,澳門航空(NX)已從2019年7月1日起正式在其運(yùn)營(yíng)的澳門—東京航線上加密航班頻次至每日兩班,此次增班也是繼澳門航空今年3月底增加澳門—福岡航線班次后對(duì)日本市場(chǎng)運(yùn)力的再次擴(kuò)充。
海南航空(HU)自2015年開通北京機(jī)場(chǎng)(PEK)-東京羽田機(jī)場(chǎng)(HND)直飛航線以來(lái),極大的方便了來(lái)往于中國(guó)北方與日本的旅客。為滿足更多的出行需求,更好地體現(xiàn)五星航空的服務(wù),提升旅客的乘機(jī)體驗(yàn),從2019年7月3日開始,海南航空將使用全新的波音787-9寬體客機(jī)執(zhí)行北京-東京直飛航線,新的飛機(jī)噪音更低、乘坐更舒適,同時(shí)飛機(jī)的碳排放量也更低更加環(huán)保。
據(jù)日本Aviation Wire網(wǎng)站的報(bào)道稱,從7月1日開始,春秋航空(9C)將增飛東京成田機(jī)場(chǎng)(NRT)與浙江寧波之間的往返航班的班次。增加班次之后,往返航班將由原來(lái)的一周四個(gè)往返變?yōu)槊刻煲粋€(gè)往返。