據(jù)悉,海南航空(HU)將于5月15日開通北京(PEK)--奧斯陸(OSL)直飛航線。
2月25日,海南航空(HU)深圳機(jī)場(SZX)直飛都柏林航線的開通儀式在都柏林機(jī)場(DUB)舉行。這是海南航空開通的第二條中國大陸直飛愛爾蘭的航線。
海南航空(HU)將于2月25日開通深圳--都柏林直飛航線。據(jù)悉,這是繼成功開通北京--都柏林--愛丁堡--北京航線后,由海南航空承運(yùn)的第二條國內(nèi)直飛愛爾蘭航線,也是是海南航空今年開通的第三條深圳機(jī)場(SZX )始發(fā)國際航線。
2018年度,北京首都機(jī)場(PEK)年旅客吞吐量突破1億人次。該機(jī)場成為我國第一個年旅客吞吐量過億人次的機(jī)場,也是繼美國亞特蘭大機(jī)場(ATL)后,全球第二個年旅客量吞吐量過億人次的機(jī)場。
中國國際航空(CA)將于2019年1月3日起,開通北京--深圳--約翰內(nèi)斯堡直飛航線。
據(jù)中國民航網(wǎng)的消息,中國國際航空股份有限公司(CA)與空中客車公司在法國圖盧茲舉行了空客A350飛機(jī)交付儀式。這標(biāo)志著國航成為中國大陸首家運(yùn)營空客A350系列飛機(jī)的航空公司。8月14日,這架空客A350將執(zhí)行北京--上海航線的航班任務(wù)。
由于模式轉(zhuǎn)型和消費(fèi)品推出,2017年3月航空貨運(yùn)需求增長繼續(xù)保持兩位數(shù)的百分比增長。來自分析師WorldACD的最新數(shù)據(jù)顯示,收費(fèi)重量方面的需求同比增長了14.6%,這是自2009/2010年度復(fù)蘇以來未見的數(shù)字。
2017年第一季度大連機(jī)場(DLC)完成貨郵吞吐量24987.3噸,較去年同期增長20%,平均每天增長49噸,并創(chuàng)下了國內(nèi)出港貨量167噸的單日歷史峰值,實(shí)現(xiàn)了今年貨郵運(yùn)輸開門紅。
2016年4月4日,中國東方航空(MU)副董事長兼總經(jīng)理馬須倫在今天記者會上表示,它在2015年上海機(jī)場(PVG)的航空客運(yùn)處理量達(dá)9900萬客次,超過了北京機(jī)場(PEK)的9500萬客次,成東方航空(MU)的中國最大航空港。
日前 國際機(jī)場協(xié)會(ACI)發(fā)布全球機(jī)場運(yùn)輸量報告,美國哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機(jī)場(IATA:ATL)輸送旅客人次超過9600萬人次,連續(xù)17年蟬聯(lián)第一,北京首都國際機(jī)場(IATA:PEK)則以8600萬人次的客流量繼續(xù)排名第二,在貨運(yùn)運(yùn)輸方面,香港機(jī)場(IATA:HKG)高居榜首
為緩解首都機(jī)場高速公路的交通壓力,均衡路網(wǎng)流量,從1月16日0時起,首都機(jī)場高速公路北皋入口將封閉。