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卡塔爾航空（QR）日前宣布與總部位于希臘的Sky Express航空公司（XW）簽署聯(lián)運協(xié)議，意味著希臘的乘客現(xiàn)可通過中轉(zhuǎn)雅典（ATH）便捷前往多哈（DOH），乃至亞洲、中東和大洋洲的一系列目的地。
據(jù)悉，日前，南安普頓已成為英國首個經(jīng)濟伙伴關(guān)系港口。當?shù)毓賳T表示，這有助于鞏固南安普頓港（Southampton）為英國第一出口大港的優(yōu)勢地位。
9月21日，中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡工作會議在南寧舉行，來自中國和東盟成員國有關(guān)部門、城市政府、港口管理部門、港航企業(yè)代表、及研究機構(gòu)專家等圍繞“拓展中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡，共建國際陸海貿(mào)易新通道”為主題展開深入研討，并新增9家合作網(wǎng)絡成員，成員數(shù)量發(fā)展至39家。
赫伯羅特（HPL）宣布9月起將調(diào)整GRI，ARC，THD等費用。
目的港碼頭費 DTHC,Destination Terminal Handling Charges,一般由收貨人支付，不過有部分港口的DTHC需由發(fā)貨人支付。托運之前確認價格時必須核實清楚。
適載檢驗是指對集裝箱、船艙、飛機、車輛等運載工具是否適宜裝載易腐爛變質(zhì)食品、冷凍品的檢驗。
ORC是(Orgin Received Charges的縮寫)，中文意思是?“原產(chǎn)地附加費”，或者“原產(chǎn)地收貨費”。此費用是碼頭費(THC)的一種衍生，在廣東、廣西、海南、云南出口的海運集裝箱上，部分航線，船東將ORC替代THC碼頭費，廣東省內(nèi)各港或華南地區(qū)直接收貨附加費。現(xiàn)在南方各港也均收，如：海南、廣西、福建。
據(jù)《哥德堡郵報》日前的報道，2018年哥德堡港（Gothenburg）集裝箱業(yè)務迅猛增長，在2017年基礎上增長17%，顯示業(yè)務和信心都開始回歸。
據(jù)悉，英國最大的兩個集裝箱港口費利克斯托港（Felixstowe）和南安普頓港（Southampton）--由于長期擁堵，使得越來越多的海運承運人進行了船舶改道，目前導致國內(nèi)的供應鏈出現(xiàn)混亂!
據(jù)瑞典《哥德堡郵報》日前報道，根據(jù)統(tǒng)計，哥德堡港（Gothenburg）2018年上半年集裝箱吞吐量從去年的318,000個增加到今年上半年的378,000個，增幅達19%。
據(jù)英國媒體報道，由於集裝箱運輸日益增多造成南安普頓港(Southampton)的堵塞狀況，從而導致了在該港進出口運輸貨物的成本上升。南安普頓港(Southampton)是英國第二大繁忙的集裝箱門戶港口，每年處理大約100萬個集裝箱。
希臘當?shù)貢r間12月21日，塞薩洛尼基港67%股份出售協(xié)議正式簽署。
第一批前往美國的英國人就是在普利茅斯乘坐五月花號船去的美國，到達美國了之后就把所到之地叫做普利茅斯，以此紀念，所以美國叫普利茅斯的地方就有17個。
瑞典哥德堡（Gothenburg）港口罷工愈演愈烈，直接導致港口已封港。近日，東方海外（OOCL）發(fā)布緊急通知，將停接到此港的貨物。
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罷工或引發(fā)卡拉奇港和哥德堡港擁堵風險
德意志私募股權(quán)投資公司Deutsche Invest Equity Partners是希臘塞薩洛尼基港（Thessaloniki?）的多數(shù)股權(quán)投標人，該公司的債券價格為2.3190億歐元（2.581億美元），私營化機構(gòu)HRADF在本周一（當?shù)貢r間2017年4月25日）表示。
漢莎航空（Lufthansa）發(fā)布了其2016年財務業(yè)績的詳細信息，其中包括一些與其物流業(yè)務相關(guān)的指標。調(diào)整后EBIT（利息和稅收前盈利）為虧損5000萬歐元，而2015年為正的7400萬歐元。貨物運輸總噸數(shù)83.5億噸，同比增長0.3％。
阿姆斯特丹航運公司Spliethoff已經(jīng)在浙江歐華造船有限公司，中國造船廠訂購了六艘多功能船舶。 這種新R級的船舶是根據(jù)“北極規(guī)則”設計的，因此非常適合在偏遠地區(qū)如北極地區(qū)進行貿(mào)易。
THE聯(lián)盟(THE Alliance)宣布了其最終服務網(wǎng)絡。該產(chǎn)品從2017年4月開始，超過240艘船將部署在32個服務,連接亞洲，北歐，地中海，北美，加拿大，墨西哥，中美洲，加勒比，印度次大陸和中東的75個主要港口
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