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廣州港去年滾裝商品汽車吞吐量位居全國(guó)第一

據(jù)悉，在新冠疫情持續(xù)影響、汽車市場(chǎng)整體下滑等背景下，廣州港集團(tuán)（Guangzhou）去年滾裝商品汽車吞吐量突破150萬(wàn)輛，吞吐量居全國(guó)沿海港口集團(tuán)第一。
2021年1月廣州港南沙港區(qū)迎來(lái)3條新航線

1月21日，隨著“海豐潤(rùn)龍（RUN LONG）”順利靠泊廣州港南沙三期碼頭，新海豐（SITC）中越快線SCV成功首航。繼德翔海運(yùn)（TSL）、達(dá)飛（CMACGM）的NCX3，亞海航運(yùn)的BVX2之后，廣州港南沙港區(qū)2021年首月迎來(lái)的第3條新班輪航線，南沙港區(qū)直航越南航線密度得到進(jìn)一步提升！
全國(guó)港口2020年貨物、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)出爐

1月21，交通運(yùn)輸部公布了2020年港口貨物、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)。1-12月，全國(guó)港口完成貨物吞吐量1454911萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.3%；完成集裝箱吞吐量26430萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)1.2%。
廣州港集團(tuán)2020年貨物吞吐量5.3億噸外貿(mào)航線增9條

1月20日，廣州港集團(tuán)（Guangzhou）曬出了2020年的發(fā)展成績(jī)單：全年完成貨物吞吐量5.3億噸、位居全國(guó)前列；航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善，全年凈增外貿(mào)航線9條，總數(shù)達(dá)到120條……。
中聯(lián)航運(yùn)將開通歐洲航線

航運(yùn)界網(wǎng)消息，近日，中聯(lián)航運(yùn)（CUL）正式宣布，其首條春節(jié)加班船歐洲直航航線將于2月6日首航。
美聯(lián)航迎2005年以來(lái)最大虧損-凈虧損70.69億美元

美國(guó)聯(lián)合航空（UA）2020年Q4凈虧損19億美元，而2019年同期盈利6.41億美元。Q4營(yíng)收下降69%，至34.1億美元。據(jù)FactSet的數(shù)據(jù)，美聯(lián)航2020年全年凈虧損70.69億美元，為2005年以來(lái)最大虧損。
美國(guó)航空業(yè)第二輪救助啟動(dòng)：各家航企拿多少？

美國(guó)財(cái)政部上周五開始向航司發(fā)放150億美元的新工資補(bǔ)助，國(guó)會(huì)撥款幫助32000多名航空工人至少在3月31日前重返工作崗位。
中國(guó)沿海各大港口年度吞吐量成績(jī)優(yōu)異

截至2020年年底，上海港（Shanghai）全年完成集裝箱吞吐量4350萬(wàn)標(biāo)箱，連續(xù)第11年領(lǐng)跑全球；天津港（Tianjin）全年完成集裝箱吞吐量1835萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)6.1%；山東港口旗下青島港（Qingdao）、日照港、煙臺(tái)港、渤海灣港等四大港口貨物年吞吐量破14億噸，集裝箱吞吐量破3000萬(wàn)標(biāo)箱；連云港港（Lianyungang）全年完成貨物吞吐量2.52億噸，同比增長(zhǎng)3.46%；北部灣港全年集裝箱吞吐量達(dá)到500萬(wàn)標(biāo)箱新高度；大連港（Dalian）、天津港、唐山港等港口關(guān)鍵生產(chǎn)指標(biāo)積極向好……
8631美元/TEU！中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)改造紙漿船來(lái)裝運(yùn)集裝箱！

據(jù)大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工方面的消息，2020年12月31日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的62000噸多用途紙漿船“中遠(yuǎn)海運(yùn)榮耀”輪在廣州港（Guangzhou）裝滿集裝箱正式開啟第一個(gè)航次。
全球航空業(yè)緩慢復(fù)蘇

全球航空業(yè)近期繼續(xù)緩慢復(fù)蘇，多國(guó)國(guó)內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)恢復(fù)速度明顯快于國(guó)際市場(chǎng)，整體貨運(yùn)業(yè)務(wù)收入出現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。國(guó)際航協(xié)預(yù)計(jì)，航空業(yè)復(fù)蘇之路依然漫長(zhǎng)，客運(yùn)量最早要到2024年才能恢復(fù)至2019年水平。
美國(guó)航空協(xié)會(huì)呼吁政府取消國(guó)際旅行限制對(duì)旅客實(shí)施新冠全面檢測(cè)計(jì)劃

據(jù)《華盛頓郵報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日?qǐng)?bào)道，美國(guó)各大航空公司要求特朗普政府實(shí)施一項(xiàng)“面向全球的，要求對(duì)前往美國(guó)的旅客進(jìn)行（新冠肺炎）全面檢測(cè)的計(jì)劃”，并大幅削減對(duì)國(guó)際旅行的限制。
路透觀察：2021年美國(guó)四大航空公司或會(huì)變?yōu)槿齻€(gè)

美國(guó)航空公司需要的不僅僅是一點(diǎn)點(diǎn)幫助。由于疫情持續(xù)肆虐，美國(guó)四大航——達(dá)美航空（DL）、美國(guó)航空（AA）、美聯(lián)航（UA）及美西南航空（WN）申請(qǐng)獲得額外的救助，比如更多的低息貸款。而行業(yè)合并似乎也是不錯(cuò)的選擇。2021年，美國(guó)四大航或?qū)p少到3個(gè)。
2020年全球十大最繁忙航司和機(jī)場(chǎng) 中國(guó)各占三席

據(jù)Cirium的報(bào)告，2020年，全球超過(guò)180家主要航司的準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到了90%或以上，而在疫情大流行前，只有30家主要航司達(dá)到了這一標(biāo)準(zhǔn)。
廣州港12月貨物吞吐量50,544.8萬(wàn)噸同比增長(zhǎng)2.2%

據(jù)廣州港（Guangzhou）公告，2020年12月份，公司預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量189萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)3.6%；預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量4,198.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.2%。2020年1-12月份，公司預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量2,136.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)3.0%；預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量50,544.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.2%。
遭疫情重創(chuàng) 美國(guó)航空企業(yè)2020年虧損或超350億美元

2020年，美國(guó)航空企業(yè)遭受了新冠疫情的殘酷打擊，預(yù)計(jì)或到2021年下半年才能獲得大幅度緩解。
SV2航線成功首航廣州港南沙港區(qū)至海防直航航線增至9條

12月26日，“東雅輪（FAR EAST GRACE）”順利靠泊廣州港（Guangzhou）南沙三期碼頭，中聯(lián)航運(yùn)越南快線SV2成功首航。南沙至海防直航航線增至9條，南沙港區(qū)東南亞航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步加強(qiáng)。
廣州港再建碼頭加大在廣東省的港口布局

12月24日晚間，廣州港（Guangzhou）發(fā)布消息表示，為搶抓粵港澳大灣區(qū)、廣東省推進(jìn)“一核一帶一區(qū)”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等戰(zhàn)略的發(fā)展機(jī)遇，加大在廣東省的港口布局，構(gòu)建更加完善的港口服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升影響力和競(jìng)爭(zhēng)力，公司下屬全資子公司廣東港航投資有限公司（廣東港航”）擬與揭陽(yáng)市投資控股集團(tuán)有限公司（揭陽(yáng)投控集團(tuán)”）、中交第四航務(wù)工程局有限公司（中交四航局”）共同成立公司投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)揭陽(yáng)港惠來(lái)沿海港區(qū)南海作業(yè)區(qū)通用碼頭（一期）工程和液體散貨碼頭工程。項(xiàng)目總投資規(guī)模預(yù)計(jì)20.3億元。廣東港航以現(xiàn)金出資33,495萬(wàn)元，持股比例為 55%。
美聯(lián)航擬于2021年2月復(fù)飛波音737MAX航班

據(jù)法新社報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月18日，美國(guó)聯(lián)合航空（UA）表示，該公司將于2021年2月開始恢復(fù)使用波音737MAX機(jī)型。
繼美聯(lián)航后美航恢復(fù)接收737MAX

民航資源網(wǎng)12月14日消息：繼美國(guó)聯(lián)合航空（UA）之后，美國(guó)航空（AA）12月10日也接收了一架新的波音737MAX。根據(jù)Planespotters.net的數(shù)據(jù)，這架飛機(jī)的注冊(cè)號(hào)為N323SG。
波音737MAX恢復(fù)交付美聯(lián)航首家接收

12月8日，波音公司向美國(guó)聯(lián)合航空（UA）交付了一架波音737MAX飛機(jī)，美聯(lián)航成為首家在美國(guó)FAA取消了737MAX長(zhǎng)達(dá)20個(gè)月的禁飛令之后接收737MAX新飛機(jī)的航空公司。