民航資源網(wǎng)1月11日消息:1月10日11:45,隨著搭載106名旅客的CZ5422航班順利起飛,此標(biāo)志著中國南方航空(CZ)和田-烏魯木齊往返航線首航成功,客座率達(dá)到了84.2%。
歐洲最大廉價(jià)航空公司瑞安航空(FR)首席執(zhí)行官埃迪·威爾遜周四表示,計(jì)劃在未來幾個(gè)月首批交付后,將在英國部署其第一架737MAX。此外,他還批評(píng)愛爾蘭政府在疫苗推廣上的遲緩。
中國東方航空(MU)云南有限公司(下稱“東航云南”)于1月7日發(fā)布消息稱,將于1月14日起恢復(fù)中國昆明——泰國曼谷往返航線。
1月6日0點(diǎn)25分,中國郵政航空CF9052航班從西寧曹家堡國際機(jī)場(chǎng)(XNN)起飛,2時(shí)23分飛抵南京祿口國際機(jī)場(chǎng)(NKG),此標(biāo)志著中國郵政自主航空網(wǎng)“西寧-南京”航線正式開通。借此,西寧從EMS“全夜航”集散網(wǎng)覆蓋城市晉升為EMS“全夜航”集散網(wǎng)節(jié)點(diǎn)城市,西寧本口寄往全國主要大中城市的標(biāo)速郵件實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)和次日遞。
加拿大航司西捷航空(WS)透露,它計(jì)劃在兩周內(nèi)恢復(fù)波音737MAX的客運(yùn)服務(wù)。
民航資源網(wǎng)1月4日消息:當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月3日,土耳其航空(TK)一架注冊(cè)號(hào)為TC-LJN的波音777貨機(jī),從伊斯坦布爾阿塔圖爾克機(jī)場(chǎng)(IST)起飛,不久遭遇鳥群撞擊。
據(jù)法新社報(bào)道,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月18日,美國聯(lián)合航空(UA)表示,該公司將于2021年2月開始恢復(fù)使用波音737MAX機(jī)型。
美國西南航空(WN)表示,乘客的需求和預(yù)訂量仍將繼續(xù)受公共衛(wèi)生事件的影響,公司將因此面臨重大的負(fù)面影響。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)再次呼吁各國政府,一旦啟動(dòng)新冠肺炎疫苗接種,應(yīng)在醫(yī)護(hù)人員和弱勢(shì)群體接種之后,優(yōu)先考慮航空從業(yè)人員。
中華航空(CI)將于12月16日歡慶61周年,而首架777F貨機(jī)也完成整備,蓄勢(shì)待發(fā)。華航全新引進(jìn)的777F雙引擎全貨機(jī),具備省油高效能的優(yōu)勢(shì),成為華航機(jī)隊(duì)在后疫情時(shí)代的生力軍,開啟華航貨運(yùn)新世代。
民航資源網(wǎng)12月14日消息:繼美國聯(lián)合航空(UA)之后,美國航空(AA)12月10日也接收了一架新的波音737MAX。根據(jù)Planespotters.net的數(shù)據(jù),這架飛機(jī)的注冊(cè)號(hào)為N323SG。
長(zhǎng)沙吉晟航空總經(jīng)理譚炯豪介紹,長(zhǎng)沙-貝爾格萊德航線為波音747-300全貨機(jī)執(zhí)飛,最大業(yè)載106噸,計(jì)劃在12月至2021年1月共飛行15個(gè)往返航班。飛行的航班裝載著95噸、630立方米的貨物,主要包括醫(yī)療防疫物資、服裝、汽車配件、傳感器、模具以及各種跨境電商產(chǎn)品。
12月8日,波音公司向美國聯(lián)合航空(UA)交付了一架波音737MAX飛機(jī),美聯(lián)航成為首家在美國FAA取消了737MAX長(zhǎng)達(dá)20個(gè)月的禁飛令之后接收737MAX新飛機(jī)的航空公司。
新加坡航空(SQ)將以運(yùn)送新冠疫苗為優(yōu)先要?jiǎng)?wù),將為疫苗預(yù)留貨運(yùn)空間,并即將展開運(yùn)送疫苗的試航。
11月29日,埃塞俄比亞航空(ET)與菜鳥國際在深圳機(jī)場(chǎng)(SZX)開通了溫控藥品出口冷鏈專線。這是中非首條常態(tài)化運(yùn)行的醫(yī)藥冷鏈跨境空運(yùn)專線。今后,包括新冠疫苗等在內(nèi)的溫控藥品,將可通過菜鳥全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),從深圳機(jī)場(chǎng)出口,經(jīng)迪拜到達(dá)亞的斯亞貝巴,助力非洲和全球抗疫。
民航資源網(wǎng)11月29日消息:自12月7日起,阿提哈德航空(EY)將啟動(dòng)飛往中國的另一條航線,由北京(PEK)起飛,抵達(dá)阿聯(lián)酋首都阿布扎比(AUH)。該航線每周一班,由波音787夢(mèng)幻客機(jī)執(zhí)飛,提供阿提哈德屢獲殊榮的商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙服務(wù)。
達(dá)美航空(DL)執(zhí)行長(zhǎng)Ed Bastian11月22日接受金融時(shí)報(bào)采訪時(shí),暗示有可能購買波音737MAX。737MAX最近獲得美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)復(fù)飛批準(zhǔn)。
北京時(shí)間2020年11月7日晨,順豐航空(O3)一架波音747-400ERF載貨從深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)(SZX)起飛,經(jīng)杭州停場(chǎng)上貨后于北京時(shí)間11月8日晨04:37順利飛抵美國洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)(LAX),將滿載的包括普貨、電商快件等在內(nèi)的貨物運(yùn)抵洛杉磯,順豐航空首條美洲全貨運(yùn)航線“深圳-杭州-洛杉磯”由此正式開通。
國泰港龍航空(KA)停運(yùn),市場(chǎng)關(guān)注歸還的航權(quán)花落誰家。東海航空(DZ)董事長(zhǎng)黃楚標(biāo)接受《大公報(bào)》訪問,透露即將成立的大灣區(qū)航空(灣航),正向香港民航處申請(qǐng)航空營運(yùn)人許可證,預(yù)計(jì)最快明年首季啟航,初期有五架飛機(jī)投入服務(wù)。但他坦言,時(shí)間上未必趕得及申請(qǐng)歸還的航權(quán),但仍然希望獲得營運(yùn)資格。他表示,有意吸納失業(yè)的國泰航空(CX)及港龍航空人員,歡迎他們加入大灣區(qū)航空。
美國航空(AA)10月22日公布了第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,今年第三季度營收31.73億美元,同比下降73%;凈虧損23.99億美元,去年同期錄得凈利潤(rùn)4.25億美元。