民航資源網(wǎng)5月25日消息:自2021年6月1日起,陳倩被任命為漢莎航空集團(tuán)大中華區(qū)總經(jīng)理。陳女士將負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)德國漢莎航空(LH)、瑞士國際航空(LX)和奧地利航空(OS)在內(nèi)的集團(tuán)優(yōu)質(zhì)航空公司的所有商業(yè)運(yùn)營業(yè)務(wù)。她的職責(zé)也包括管理和戰(zhàn)略性發(fā)展?jié)h莎航空集團(tuán)與中國最重要的航空集團(tuán)之一--中國國際航空公司的聯(lián)營合作。
民航資源網(wǎng)5月26日消息:據(jù)路透社報道,阿聯(lián)酋航空(EK)表示,如果波音777X達(dá)不到合同內(nèi)規(guī)定的性能承諾,他們將拒收777X飛機(jī)。
民航資源網(wǎng)5月25日消息:近日,法航荷航集團(tuán)攜手道達(dá)爾、巴黎機(jī)場集團(tuán)和空客公司執(zhí)飛了首架采用法產(chǎn)可持續(xù)航空燃料(SAF)的洲際航班。法航AF342航班從巴黎戴高樂機(jī)場(CDG)2E航站樓起飛前往加拿大蒙特利爾,油箱內(nèi)首次充注了道達(dá)爾法國工廠生產(chǎn)的可持續(xù)航空燃料。
據(jù)路透社報道,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)總干事威利·沃爾什預(yù)計,航空業(yè)在走出新冠危機(jī)后,規(guī)模將變得更小、態(tài)度將變得更謹(jǐn)慎。同時沃爾什認(rèn)為航司將不會試圖通過收購來進(jìn)行擴(kuò)張。
記者從深圳航空(ZH)了解到,即日起至2021年6月10日(含),深圳航空在深圳至北京、上海、無錫,無錫至深圳、廣州等航班上試運(yùn)行“綠色出行”服務(wù)。
使用國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)開發(fā)的新冠病毒檢測結(jié)果電子證書APP“IATA Travel Pass”辦理值機(jī)手續(xù)的實證試驗24日,以東京羽田機(jī)場(HND)起降的全日空航空(NH)國際航班為對象開始實施。旅客用智能手機(jī)APP出示PCR檢測結(jié)果和疫苗接種記錄。此舉旨在加速辦理出入境手續(xù)。測試將持續(xù)至6月6日。
新加坡自去年3月就已沒有往返印度的客機(jī)航班,樟宜機(jī)場(SIN)第三搭客大廈感染群源頭并非來自印度的航班。
埃及金字塔在線網(wǎng)站當(dāng)?shù)貢r間5月22日轉(zhuǎn)引埃及航空(MS)發(fā)表的聲明稱,埃及航空已開始為其乘務(wù)人員和一線員工接種新冠疫苗。
美國芝加哥中途國際機(jī)場(MDW)兩架飛機(jī)滑行發(fā)生碰撞事故,兩架飛機(jī)同屬于西南航空(WN)。
近日,中原龍浩航空(GI)在深圳機(jī)場(SZX)開通“深圳=馬尼拉”國際全貨機(jī)航線,至此,深圳至馬尼拉貨運(yùn)航班將由原來的每周4班增加到每周7班,運(yùn)力進(jìn)一步提升。
民航資源網(wǎng)5月21日消息:據(jù)民航局官網(wǎng)消息,中國南方航空貨運(yùn)有限公司(籌)2020年11月經(jīng)民航局批準(zhǔn)籌建,目前籌建工作已基本完成,申請頒發(fā)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證。民航中南地區(qū)管理局已完成對其初審。
民航資源網(wǎng)5月20日消息:2021年5月20日,順豐航空(O3)一架注冊號為B-220T的B767-300型全貨機(jī)完成客改貨,正式加入運(yùn)行機(jī)隊,順豐航空在役全貨機(jī)總數(shù)由此增長至65架。
民航資源網(wǎng)5月20日消息:國泰航空集團(tuán)承諾于2050年前達(dá)至凈零碳排放,為亞洲區(qū)內(nèi)首批率先確立碳中和時間表的航空公司。集團(tuán)隨后發(fā)布《2020年可持續(xù)發(fā)展報告》,概述國泰航空(CX)及其附屬公司在環(huán)境﹑社會及公司管治議題上的管理方法和績效。
民航資源網(wǎng)5月19日消息:去年,新冠大流行顛覆了航空旅行,在出行需求銳減的情況下,不出所料,商業(yè)客運(yùn)航司在福布斯剛剛宣布的全球2000強(qiáng)榜單中排名驟降了。
民航資源網(wǎng)5月20日消息:作為機(jī)隊調(diào)整計劃的一部分,新加坡航空(SQ)提前退役了45架飛機(jī),包括7架空客A380、4架777-200ER、4架777-300ER、8架737-800。
據(jù)路透社報道,阿聯(lián)酋航空(EK)董事長周一表示,作為全面評估未來機(jī)隊需求的一部分,可能將126架波音777X飛機(jī)的部分訂單,轉(zhuǎn)換成較小的787夢想客機(jī)。
民航資源網(wǎng)5月18日消息:國泰航空(CX)今天公布2021年4月份客、貨運(yùn)量數(shù)據(jù)。由於全球2019冠狀病毒病疫情持續(xù),香港及多個巿場實施旅遊限制及檢疫措施,國泰月內(nèi)因應(yīng)需求疲弱而繼續(xù)大幅削減運(yùn)力。
據(jù)外媒報道,達(dá)美航空(DL)將要求所有新員工接種COVID-19疫苗,但不會強(qiáng)制現(xiàn)有員工接種。
歐洲最大廉航瑞安航空(FR)5月17日發(fā)布財報稱,由于疫情導(dǎo)致全球性航線停擺,截至3月底的財年瑞安航空稅后虧損8.15億歐元,為有史以來最大年度虧損。年營收驟減81%,為16.4億歐元。
繼2020年國際航空產(chǎn)業(yè)遭遇重創(chuàng)之后,今年航空產(chǎn)業(yè)又在經(jīng)歷新的微妙變化。國際航協(xié)(IATA)北亞地區(qū)副總裁、駐中國首席代表馬濤5月14日接受證券時報記者采訪時表示,預(yù)計航空運(yùn)輸業(yè)將在2021年下半年開始復(fù)蘇,全年全球營運(yùn)收入預(yù)期將達(dá)到4,580億美元。其中客運(yùn)將高于2020年但仍遠(yuǎn)低于2019年,貨運(yùn)收入預(yù)期將達(dá)到1,520億美元,創(chuàng)歷史新高。