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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shunde到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 320 | 615 | 615 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 425 | 845 | 845 | 16 | 1/3 | IAL | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 425 | 845 | 845 | 16 | 3/6 | IAL | |||||
Zhaoqing到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 320 | 565 | 565 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 345 | 665 | 665 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 330 | 650 | 650 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 395 | 740 | 740 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 355 | 805 | 805 | 8 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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475 | 945 | 945 | 7 | 5/6 | WHL | ||||||
Xiamen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG NORTH | 400 | 795 | 795 | 8 | 3/4 | WHL |
中新網(wǎng)廣州(蔡敏婕 張敏敏)9月16日電,廣州港集團(tuán)16日稱,隨著“阿諾德·馬士基”輪成功掛靠南沙港務(wù)海港公司,廣州港(Guangzhou)迎來(lái)了首條美東航線,為客戶提供了一條廣州南沙與美國(guó)東岸之間快速直達(dá)的海上通道。
阿聯(lián)酋航運(yùn)宣布,自2018年4月1日(以提單日為準(zhǔn))起,所有進(jìn)出馬來(lái)西亞檳城港的貨物調(diào)整碼頭操作費(fèi)THC。
近日,正處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型加速期的資產(chǎn)負(fù)債表得到加強(qiáng)的馬士基(MSK)首席執(zhí)行官施索仁表示:馬士基將加速岸基業(yè)務(wù)收購(gòu)!