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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hongwan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| HONGKONG | 500 | 895 | 895 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
WAIHAI到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| HONGKONG | 500 | 895 | 895 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
BEIJIAO到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| HONGKONG | 500 | 895 | 895 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Gaosha到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| HONGKONG | 500 | 895 | 895 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Xingang到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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| TANJUNG PELEPAS | 880 | 900 | 900 | 0 | 4/7 | MCC | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 430 | 800 | 800 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 330 | 655 | 655 | 9 | 4/5 | CMA | ||||||
Qingdao到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 875 | 995 | 18 | 2/4 | WHL | ||||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 325 | 745 | 745 | 8 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG NORTH | 410 | 815 | 815 | 18 | 7/3 | WHL | |||||
中新網(wǎng)廣州（蔡敏婕 張敏敏）9月16日電，廣州港集團(tuán)16日稱，隨著“阿諾德·馬士基”輪成功掛靠南沙港務(wù)海港公司，廣州港（Guangzhou）迎來了首條美東航線，為客戶提供了一條廣州南沙與美國(guó)東岸之間快速直達(dá)的海上通道。
阿聯(lián)酋航運(yùn)宣布，自2018年4月1日(以提單日為準(zhǔn))起，所有進(jìn)出馬來西亞檳城港的貨物調(diào)整碼頭操作費(fèi)THC。
近日，正處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型加速期的資產(chǎn)負(fù)債表得到加強(qiáng)的馬士基（MSK）首席執(zhí)行官施索仁表示：馬士基將加速岸基業(yè)務(wù)收購！
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