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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhaoqing到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 425 | 455 | 455 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 425 | 355 | 355 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 575 | 455 | 455 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 475 | 355 | 355 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 425 | 405 | 330 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 475 | 505 | 480 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 325 | 305 | 305 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 525 | 455 | 455 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 425 | 355 | 355 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 475 | 455 | 555 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
據(jù)廣西出入境檢驗(yàn)檢疫局18日通報(bào),2017年,廣西欽州港口岸共過(guò)駁進(jìn)口原油859.4萬(wàn)噸,過(guò)駁量穩(wěn)居中國(guó)沿海港口首位,連續(xù)六年成為全國(guó)海上原油過(guò)駁第一大港。至此,欽州港已累計(jì)過(guò)駁原油近5000萬(wàn)噸,成為全球最大的原油過(guò)駁口岸。
據(jù)韓媒報(bào)導(dǎo),韓國(guó)最大班輪公司--現(xiàn)代商船目前正在籌備開通北極定期班輪航線,以縮短亞洲至歐洲之間的海上距離,而目前全球變暖的現(xiàn)狀使上述航線變得更容易實(shí)現(xiàn)。
一艘懸掛美國(guó)國(guó)旗的“MV Maersk Idaho”號(hào)集裝箱船船員被檢測(cè)出COVID-19呈陽(yáng)性,這被認(rèn)為是美國(guó)商船上首次報(bào)告的病毒爆發(fā)病例。