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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhanjiang到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 425 | 380 | 380 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 475 | 505 | 480 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 375 | 405 | 355 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 325 | 315 | 315 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Yantian到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| 100 | 180 | 180 | 5 | 7/2 | HMM | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| 100 | 180 | 180 | 3 | 4/6 | HMM | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 285 | 515 | 515 | 6 | 1/2 | ONE | ||||||
Xiaolan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 45 | 50 | 50 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 125 | 230 | 230 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Jiujiang到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 45 | 50 | 50 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
一家研究機(jī)構(gòu)周五（2017年4月21日）表示，全球航運(yùn)公司盡管增加了全球服務(wù)，但卻減少了在韓國(guó)港口的?？?，部分原因是韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)。四個(gè)不同的航運(yùn)聯(lián)盟已經(jīng)重新分配到三個(gè)主要參與者 - 2M，THE聯(lián)盟和海洋聯(lián)盟 - 在四月之后，韓國(guó)的韓進(jìn)，曾經(jīng)是世界第七大海運(yùn)公司，但在一個(gè)月前，韓進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)盟CKYHE隨之消失。
隨著德翔航運(yùn)（TSL）“克麗緹娜”輪汽笛鳴響，山東港口青島港達(dá)飛（CMACGM）、德翔航運(yùn)東南亞集裝箱航線今天正式首航，這是山東港口青島港（Qingdao）今年新開(kāi)通的首條國(guó)際航線。至此，青島港集裝箱航線達(dá)到171條。
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