20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 400.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 615 | 855 | 855 | 12 | 7/1 | MSK | |||||
GUANGXI到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 505 | 865 | 1040 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 680 | 1065 | 1065 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 430 | 665 | 665 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 345 | 785 | 785 | 12 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 375 | 845 | 845 | 12 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Wuzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 480 | 815 | 815 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 510 | 945 | 945 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 430 | 715 | 715 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 435 | 740 | 740 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
11月28日,鹽田區(qū)召開(kāi)鹽田港后方陸域交通整治工作例會(huì),鹽田區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)吳德林?jǐn)y鹽田區(qū)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人到鹽田國(guó)際,征求后方陸域整治工作意見(jiàn)建議,研究下一步計(jì)劃和安排。
據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉,14日下午當(dāng)?shù)貢r(shí)間四點(diǎn)多,香港某家航運(yùn)公司旗下一艘名為“SOUL OF LUCK”的集裝箱船在印尼三寶壟港(Semarang)TPKS集裝箱碼頭發(fā)生重大事故!直接將碼頭吊機(jī)撞塌!
據(jù)美國(guó)媒體Freight waves報(bào)道,自2020年5月1日起,馬士基(MSK)及旗下漢堡南美將不再掛靠碼GCT旗下位于紐約史坦頓島(Staten Island)的碼頭,轉(zhuǎn)而掛靠APM碼頭公司(APM Terminals)運(yùn)營(yíng)的位于新澤西州的伊麗莎白港。然而馬士基提前終止合作的舉動(dòng),遭到了碼頭運(yùn)營(yíng)商GCT的起訴。