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20GP
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MSC
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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2580 | 3320 | 3320 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
BEIJIAO到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2690 | 3460 | 3460 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
Gaosha到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2605 | 3380 | 3380 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 2440 | 3080 | 3080 | 33 | 5/7 | MSC | |||||
GAOMING到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2580 | 3300 | 3300 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 2460 | 3120 | 3120 | 33 | 1/3 | MSC | |||||
NANSHA到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 2410 | 3020 | 3020 | 33 | 5/7 | MSC | |||||
GAOMING到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2480 | 3100 | 3100 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
Huangpu到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2480 | 3120 | 3120 | 33 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到CIVITAVECCHIA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 2360 | 2920 | 2920 | 33 | 1/3 | MSC | |||||
“基本每天來這里堵8個(gè)小時(shí)是常態(tài)，現(xiàn)在還不算最堵的時(shí)候，上一單我是6月9日晚上抵達(dá)這里，直到6月10日早上才卸完重柜并提空柜離開，前后花了13個(gè)小時(shí)。”廣州南沙港（Nansha），正在等待入閘的集裝箱拖車司機(jī)呂師傅說，過去一天能拉2個(gè)重柜到這里，現(xiàn)在一天能拉完一個(gè)重柜卸完后就不錯了。
據(jù)Alphaliner數(shù)據(jù)顯示，截至2020年12月7日，全球集裝箱總運(yùn)力為24,181 ，295TEU，較上月增加了62,743T EU；運(yùn)營的集裝箱船總數(shù)為6,165艘，較上月增加了18艘?！?/p>
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