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在我國(guó),自北向南依次分布著五大港口群,分別是:環(huán)渤海港口群、長(zhǎng)三角港口群、東南沿海港口群、珠三角港口群、西南沿海港口群。那么,在這些港口群中,哪個(gè)碼頭的集裝箱吞吐量一馬當(dāng)先呢? 讓我們來看看2018年一季度的最新數(shù)據(jù)。
安特衛(wèi)普港(Antwerp)貨運(yùn)量在2015年第一次順利通過2億噸大關(guān),比上一年增長(zhǎng)了近5%。而集裝箱吞吐量增長(zhǎng)7.5%,至960萬teu。集裝箱在噸位和箱量方面均呈現(xiàn)最大增長(zhǎng)。就噸位而言,集裝箱吞吐量到2015年年底增加了4.6%,至1.133億噸。滾裝貨運(yùn)量也上升了4.1%,至470萬噸。而傳統(tǒng)干散貨運(yùn)量基本保持在同一水平,同比增長(zhǎng)僅1.2%,至1000萬噸。
據(jù)BBC消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月19日晚,日本川崎汽船(K-LINE)旗下的一艘一艘名為MANHATTAN BRIDGE超大型集裝箱船,在靠泊英國(guó)Felixstowe(費(fèi)力克斯托港)的Trinity碼頭時(shí)該船機(jī)艙發(fā)生了一起“爆炸”事件。事故造成一名海員死亡,一人受傷。