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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市政府日前制定出臺了《關(guān)于促進(jìn)深圳港加快發(fā)展的若干意見》,提出打造自由貿(mào)易港、建設(shè)深港組合港、構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)組合港體系等一系列促進(jìn)灣區(qū)港口協(xié)同發(fā)展的措施,力爭將深圳港打造成為自由貿(mào)易港及“一帶一路”建設(shè)的重要支撐區(qū),成為綠色智慧的全球樞紐港,并與香港港共建國際航運(yùn)中心。
7月4日,伴隨著集裝箱船“中聯(lián)圣淘沙”順利靠泊山東港口青島QQCT碼頭,中聯(lián)航運(yùn)(culines)馬尼拉線成功上線青島港,該航線是中聯(lián)航運(yùn)在青島港開設(shè)的第二條國際集裝箱航線,有效擴(kuò)大青島港“一帶一路”及RCEP航線網(wǎng)絡(luò)布局。
12月13日,中國臺灣德翔海運(yùn)和日本旭洋造船(Kyokuyo Shipyard )簽約訂造兩艘1096TUE集裝箱船,每艘造價(jià)約1760萬美元,預(yù)計(jì)于2019年第三季開始交付。