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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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日前，九龍倉(cāng)集團(tuán)主席兼常務(wù)董事吳天海在全年業(yè)績(jī)記者會(huì)上表示，“香港海港聯(lián)盟”是有助香港（Hong kong）增加全球的競(jìng)爭(zhēng)力，集團(tuán)早于去年已與競(jìng)爭(zhēng)事務(wù)委員會(huì)接觸，解釋背后的動(dòng)機(jī)及行業(yè)狀況，相信競(jìng)委會(huì)會(huì)了解。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士爆料，瑞典碼頭工人工會(huì)日前在各碼頭分時(shí)段罷工，中遠(yuǎn)航運(yùn)（COSCO）歐洲分公司已發(fā)出通知，在瑞典哥德堡（GOTHENBURG）進(jìn)出口的客戶改港至芬蘭赫爾辛基（HELSINKI）裝卸貨，以便歐洲公司及時(shí)向UFS采購(gòu)訂艙。
馬士基（MSK）首席執(zhí)行官Soren Skou表示，更環(huán)保的運(yùn)輸應(yīng)該讓每個(gè)客戶付出的成本很少。
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