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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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2021年上半年，深圳鹽田港（Yantian）集裝箱吞吐量648.63萬標(biāo)箱，同比增長21.23%，船舶進(jìn)出港艘次33311艘次，同比增長13.1%。
伊朗將在一年內(nèi)在里海開設(shè)最大的港口，未來的港口將成為巴庫國際海運(yùn)港口的直接競爭對手。阿米拉巴德港的特別經(jīng)濟(jì)區(qū)分三個(gè)階段設(shè)計(jì)。第一階段包括14個(gè)泊位，第二和第三個(gè)乘10個(gè)泊位，共有34個(gè)泊位，其改進(jìn)將使港口成為里海最大和最重要的港口。
馬士基(MSK)下屬公司馬士基碼頭(APMT)首席執(zhí)行官Kim Fejfer認(rèn)為，超大型集裝箱船的到來讓港口要把滿足超大型船靠泊的需求提到了戰(zhàn)略高度，而這也難為了現(xiàn)有碼頭運(yùn)營商。
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