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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳的赤灣和蛇口碼頭的港口代碼已經(jīng)在今年初開(kāi)始合并為CNSHK了(提示|5天后深圳“再無(wú)”CHIWAN港, 西部港區(qū)代碼統(tǒng)一為CNSHK)，而各大船公司也將會(huì)在3月1-31日陸續(xù)進(jìn)行切換。
5月9日，由國(guó)際港口協(xié)會(huì)主辦的世界港口大會(huì)中期會(huì)議在阿塞拜疆首都巴庫(kù)（Baku）開(kāi)幕，來(lái)自全球66個(gè)國(guó)家近400余人參加本次會(huì)議。廣州港（Guangzhou）作為中國(guó)重要的對(duì)外貿(mào)易口岸，以第31屆(廣州)世界港口大會(huì)主辦方的身份參加了本次會(huì)議，并以開(kāi)放、共享、合作為倡導(dǎo)理念向全球港航界人士發(fā)出2019參會(huì)邀約。
馬士基（MSK）發(fā)布稱，如果您有危險(xiǎn)品貨物，目的地為美國(guó)或加拿大，或通過(guò)美國(guó)或加拿大卸貨、中轉(zhuǎn)的，請(qǐng)務(wù)必仔細(xì)閱讀以下兩條內(nèi)容和要求，并保證嚴(yán)格執(zhí)行。
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